BMW 3 系什么时候出新款

db7382 · 发表于 2021-5-15 15:28:05

现款也还不错

db7382 · 发表于 2021-5-15 15:30:49

周末去试了340im，对比绝望，stop start判若两人难用，底盘说瞎话不如IS350F，comfort和sport，sport+在滤震根本觉得不出区分，转向手感一点提高都没有，反馈在哪里？乃至比不下马三，这可是宝马看家的货色，就这么丢了，不指望你做成325i那样压死蚂蚁知道公母的水平，最少跟86接近一点也好啊。优点是能源很顺很足，毕竟是直六涡轮，此外惊喜的发现就是加了indiviual pack 特别是merino的皮质之后温馨度强了不少，内饰也略微强一些，总之，我仍是等明年吧

db7382 · 发表于 2021-5-15 15:35:22

没含

苏敏 · 发表于 2021-5-15 15:37:37

这黑的有点过了，先不说这车是16年沃德十佳年度车型，三种模式分不清只能阐明觉得对比愚钝。

手感方面开了sport才会激活Variable sport steering，这代vss转向零碎youtube都是测评看了就知道，is350这类古董级别的车除了外观和340没有任何可比性，底盘变速箱发起机都是被吊打的份

西红柿65 · 发表于 2021-5-15 15:41:40

随你怎么想吧，你没才能不代表他人没才能。

有事实，但凭啥告知你？ Lmao

caisenyian · 发表于 2021-5-15 15:44:43

加点option7万多点

yangzi1985 · 发表于 2021-5-15 15:48:28

既然随我怎么想，你急甚么，爱说不说嘴巴长你身上又没人上赶着..........

696364 · 发表于 2021-5-15 15:50:36

我也看测评然而实际开上去仍是本人的觉得为准，固然对比客观然而应该比有些测评实在由于我跟宝马没利益瓜葛，听说奔跑宝马新车测评都是请这些网站去欧洲5星级酒店度假加测评，你想一想假如是本人，好心思大肆传扬宝马这一代三系steering基本没路感之类的缺陷吗？这代奔跑C 就更不说了，驾驶质量乌烟瘴气，人家公关做的好，加之键盘党多，盲从测评的多，销量天然下来了。至于沃德十佳甚么的，看看就好

IS350F的底盘我感觉的确比F30强，不是极限机能方面，而是日常温馨度，滤震质感和路感传递，BMW的三种模式底盘都是一个觉得。能源340IM没说的，虽说马力其实不大，然而车轻，扭矩犀利，能源随叫随到，至于转向VSS我没觉得有任何区分（同时测试了新款330IM，没有VSS）然而有人说在低速的时分会泛起平安问题，不倡议选配，惋惜澳洲340是标配，不外就340的转向手感来讲，我的确绝望对比大。

假如我本人来打分对比IS350F 和340IM

能源IS 8，宝马 9，底盘 IS 9，宝马 8，操控转向 IS 7.5 宝马 7，温馨度 IS 8.5 宝马不加Individual Merino 6 （dakota就是渣滓，一点都不透气），加了有 8.5 （惋惜三系没有透风,否则能够再加半分）。内饰 IS 8 宝马 7，加Ind 8.5，科技IS 8 宝马9，总分大略 IS 49， 340 不加IND 46 加了之后 50

外观，价钱和牢靠性那因人而异，就不做评估了，大抵上根本款340IM 贵2 万摆布吧，托兰3K， IND pack 7K，这样差距在30K.此外说一点，有个M performance 外观的碳钎维pack，大略9K，加了之后340外观立马上一个层次跟318之类的屌丝拉开间隔

mjl · 发表于 2021-5-15 15:53:18

你把原厂防爆胎的锅背给底盘身上了，换套pss马上焦作人。原厂渣滓runflat连全油门起步都hold不住

sport比个别模式重多了，你可能开了假的vss

wzfwzf · 发表于 2021-5-15 15:57:37

我的要求对比低，你去开L，BMW340留给我开好了。

guiyang95 · 发表于 2021-5-15 16:01:31

集体感觉IS的底盘很不行，隔音也不行，这批用了防爆胎的IS和NX我只能说吵到和凯美瑞差未几。至于sport模式开不出来底盘差异，你要末是开到没有被动吊挂的车了，要不是在sport configuration外面没有勾选底盘变动。

8588629 · 发表于 2021-5-15 16:04:19

对的，让他人做白老鼠更好。

毕竟，假如买来的新BMW是鸡肋，挺不爽的。

michyy · 发表于 2021-5-15 16:06:54

奔跑宝马新车测评都是请这些网站去欧洲5星级酒店度假加测评

曾经是公认的了。

19491010 · 发表于 2021-5-15 16:10:07

how much

CrossK · 发表于 2021-5-15 16:12:56

买新c的人没有时间操控的,毕竟是展厅车

CrossK · 发表于 2021-5-15 16:14:02

你也太看得起你本人了吧。。。。。

金竹坑 · 发表于 2021-5-15 16:18:17

F30的comfort和sport模式差别是十分显著的,次要体当初油门响应,标的目的盘转向力度,底盘扎实度,高速过环岛就知道,觉得不出来的只能说你合适那些温馨取向车

luodan2004炎婴 · 发表于 2021-5-15 16:21:04

340没发言权，330静止和温馨模式区分仍是挺大滴，此外3系的车硬，常开日本车的小火伴可能不顺应。
楼主试开3系前应该去开下奥迪A1，那吊挂几乎就是卡丁车
回来再开3你会觉得世界很美妙。

tdgg6683 · 发表于 2021-5-15 16:24:30

必需再强调一遍3系自带的普利司通potenza s001就是渣中之渣，换个好四季胎区分太显著了
原厂的飙起来是很颠但享用那种路感,温馨性不太斟酌,兄弟还有甚么好轮胎保举

天天压马路 · 发表于 2021-5-15 16:27:03

3系原厂轮胎得多是马牌CSC5 和倍耐力P7

freyayi · 发表于 2021-5-15 16:29:40

你也别看不起本人.............

haohao8 · 发表于 2021-5-15 16:32:39

米其林pss一步到位

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