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昨天在Hornsby初次路考，考以前教练带着相熟了一下路况，做了几回reverse parking, three point turn, kerbside stop等，由于紧张做得笨手笨脚，情况连连。时间到了，教练陪我进RTA候考，后果进去时开始下雨。教练刺激说下雨是坏事，能够开慢些，不要镇静。
候考时，看到一名考官和刚考完fail掉的男士反馈后果，说他在某路口拐弯时没有停下两边都看就拐过来了，后边又是一些低级过错。该男士悻悻分开后，一名印度女士被叫名字考试，看她和男伴辞别搞分开时，也是很紧张的模样，我意想到不紧张多是不成能的，症结仍是在本人调理心态。
轮我考试，考官是个很nice的小帅哥，教练叫我不要紧张，并且帮我瞄到考的是一号路线，以前练习时教练说一号路线对比难，有几个容易犯错的点，好在练习时都强调过，虽然不克不及一一都记住，但对考试仍有很大帮忙。考官上车，告知我明天在周边地域开一下，要做 kerbside stop和three point turn。开考了，雨下大起来，哎！拧着头皮上路，红绿灯第一个左拐遇到修路，把左边路封了，变道右边，再变回去，到BP加油站左拐，觉得开始还不错。
开到小路上，让做三点掉头，雨水让后视镜看起来不分明，先后都对比谨慎，按教练教的，每次先打死，一定摆布先后看完再到，摆布拐一定看盲点，多看不扣分，少看一定扣！后kerbside stop还算顺利，就是留意打灯回头看盲点，千万别堵路口和人家driveway!
持续上路，由于下雨和紧张，我考试的扣分点泛起了，一次是右转，觉得没车了，刚上前一点，发现对面来车了，吓得赶快停下又持续转。再一次是过环岛，右边车左拐能够走，没有及时过。这样的话decision making被扣4分。但我明确了考试的真理是万无一失再过，即使是decision making扣分，也不要冒失地闯过来，这样会当即fail。
开到快到tafe门口，忽然听到后边警车声四起，后视镜一看，哎嘛，这大雨天竟然一消防车在后边追！我的运气咋这么奇葩，立即有些慌，由于是单行道，没法变左边，又无奈找到适合的泊车位。考官小哥很nice，说快开，过了路口找地儿停！我当即疾速开过路口，停在tafe门口，消防车绕过来，小哥说，再开回去，这时候我想起tafe区域都是限速40KM，又缓缓前行。
由于一路紧张，并且遇到decision making的过错，再加之天气和消防车出来裹乱，我一度认为明天必挂无疑，一进RTA，教练问怎么样，我连连点头太紧张了。谁知小哥表格上一划，说你过了！不测得让人晕过来！
真的很感激我的教练，我一共请过两位教练，一名是我学生的教练，教得很尽心就是训人太狠，真实感觉八字分歧，起初敌人保举的这位老教练第一次通话时就感觉很祥和，上路虽然也严峻，然而总有激励。考试时一路相伴，考前填表格，考过陪我办完各种手续又把我送回家，闲谈时也说过他儿子和我同样大，老两口退休闲不住，出来找些事件做，真的很和煦。
新移民融入不容易，这是个良好的开始，十分庆幸和感恩。祝福其余正在阅历路考的敌人们所有顺利！
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论坛元老