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昨天在Hornsby初次路考,考以前教练带着相熟了一下路况,做了几回reverse parking, three point turn, kerbside stop等,由于紧张做得笨手笨脚,情况连连。时间到了,教练陪我进RTA候考,后果进去时开始下雨。教练刺激说下雨是坏事,能够开慢些,不要镇静。
候考时,看到一名考官和刚考完fail掉的男士反馈后果,说他在某路口拐弯时没有停下两边都看就拐过来了,后边又是一些低级过错。该男士悻悻分开后,一名印度女士被叫名字考试,看她和男伴辞别搞分开时,也是很紧张的模样,我意想到不紧张多是不成能的,症结仍是在本人调理心态。
轮我考试,考官是个很nice的小帅哥,教练叫我不要紧张,并且帮我瞄到考的是一号路线,以前练习时教练说一号路线对比难,有几个容易犯错的点,好在练习时都强调过,虽然不克不及一一都记住,但对考试仍有很大帮忙。考官上车,告知我明天在周边地域开一下,要做 kerbside stop和three point turn。开考了,雨下大起来,哎!拧着头皮上路,红绿灯第一个左拐遇到修路,把左边路封了,变道右边,再变回去,到BP加油站左拐,觉得开始还不错。
开到小路上,让做三点掉头,雨水让后视镜看起来不分明,先后都对比谨慎,按教练教的,每次先打死,一定摆布先后看完再到,摆布拐一定看盲点,多看不扣分,少看一定扣!后kerbside stop还算顺利,就是留意打灯回头看盲点,千万别堵路口和人家driveway!
持续上路,由于下雨和紧张,我考试的扣分点泛起了,一次是右转,觉得没车了,刚上前一点,发现对面来车了,吓得赶快停下又持续转。再一次是过环岛,右边车左拐能够走,没有及时过。这样的话decision making被扣4分。但我明确了考试的真理是万无一失再过,即使是decision making扣分,也不要冒失地闯过来,这样会当即fail。
开到快到tafe门口,忽然听到后边警车声四起,后视镜一看,哎嘛,这大雨天竟然一消防车在后边追!我的运气咋这么奇葩,立即有些慌,由于是单行道,没法变左边,又无奈找到适合的泊车位。考官小哥很nice,说快开,过了路口找地儿停!我当即疾速开过路口,停在tafe门口,消防车绕过来,小哥说,再开回去,这时候我想起tafe区域都是限速40KM,又缓缓前行。
由于一路紧张,并且遇到decision making的过错,再加之天气和消防车出来裹乱,我一度认为明天必挂无疑,一进RTA,教练问怎么样,我连连点头太紧张了。谁知小哥表格上一划,说你过了!不测得让人晕过来!
真的很感激我的教练,我一共请过两位教练,一名是我学生的教练,教得很尽心就是训人太狠,真实感觉八字分歧,起初敌人保举的这位老教练第一次通话时就感觉很祥和,上路虽然也严峻,然而总有激励。考试时一路相伴,考前填表格,考过陪我办完各种手续又把我送回家,闲谈时也说过他儿子和我同样大,老两口退休闲不住,出来找些事件做,真的很和煦。
新移民融入不容易,这是个良好的开始,十分庆幸和感恩。祝福其余正在阅历路考的敌人们所有顺利!
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