bmw 330i驾驶感触

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之前开x5 30d的明天试了一下330i 觉得没有想象中那末好开，觉得减速上的觉得没有30d强烈猛踩油门后提早觉得比30还长，转弯倒是很舒服.

sisisi · 发表于 2021-5-15 14:29:18

一个4缸一个6缸阿

cs_sos · 发表于 2021-5-15 14:31:15

油门你得踩上来啊，汽油车哪能当柴油车那末开。

freyayi · 发表于 2021-5-15 14:32:29

X5 30d怎么也得上个340啊

dcphilip · 发表于 2021-5-15 14:35:12

大型suv 开久了个别不太喜爱开小车了会感觉憋屈, 哪都不得劲, 但要是喜爱驾驶感的不会喜爱suv

wugang8023 · 发表于 2021-5-15 14:39:45

我开了2年ML350, 1年X5, 当初开回去3系感觉世界太美好了…

mmgmmg2 · 发表于 2021-5-15 14:41:16

你上了340就会感觉觉得很不错了~~

xiwen3 · 发表于 2021-5-15 14:43:03

我也是x5 30D，试了330和340后，仍是选了340。
330不错，平时够用了。然而论好玩仍是得340.

wzfwzf · 发表于 2021-5-15 14:44:39

我以前就说过了，X5这车的超控，能够比得多轿车都好，当初置信了吧。

zhenblisa · 发表于 2021-5-15 14:48:10

菜车就不要来跟330比了,操驾两个层次的货色

zhenblisa · 发表于 2021-5-15 14:50:07

调到静止模式，330i比30D好开多了。

wy0009 · 发表于 2021-5-15 14:53:34

减速感 30d 好不外转弯 330i更舒服
之前始终想开大车有了当前感觉大车开得真累

caicool · 发表于 2021-5-15 14:56:07

x5 is a nice car, extremely easy to control. light steering wheel.
330i has heavy steering wheel even in comfort mode. sport mode is even heavier.
For better acceleration, you should turn to sports gear + sport mode.

右手 · 发表于 2021-5-15 14:58:19

同排量的柴油车和汽油车对比，柴油车的扭矩通常都占劣势，减速感也会更好！

63848181 · 发表于 2021-5-15 15:01:30

330的温馨模式调的过低调了，不必调静止模式，只需求换静止档就能有不同的减速感。

caicool · 发表于 2021-5-15 15:03:27

开suv开多了，开马自达三都带感

e70f · 发表于 2021-5-15 15:05:30

宝马日常车外面，仍是觉得3系最佳开。

skykeeper · 发表于 2021-5-15 15:07:43

集体就感觉330i刚恰好。没有须要上340。330性价比是三系最高了吧。

wsb · 发表于 2021-5-15 15:08:54

好玩也要分怎么讲吧。直线减速不必讲。跑个山你就会发现340没有330好玩了。

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2968-53720055-1.html

mzxds · 发表于 2021-5-15 15:10:03

但330 真的比C250 好開但表面

silvia789 · 发表于 2021-5-15 15:12:56

没见过m performance版的?表面秒C,此外330同级的是C300

open168 · 发表于 2021-5-15 15:17:18

那是 335i

炎婴 · 发表于 2021-5-15 15:19:49

所以你该试驾340才对

ylxt · 发表于 2021-5-15 15:24:13

2002 年那一代330 好像最高就是330 当年也是10多万的车

wzfwzf · 发表于 2021-5-15 15:26:31

我三年前在企鹅岛加入驾驶训练

就是M3/M4和328！对给的不是335，而是328

剧烈驾驶状况下，328平衡到不成思议，能源各个转速区间也不弱，不像主流四缸干吼不出力

即使开完M3，当即换手328，都不会感觉不成忍耐，反而感觉轻松愉悦，另外一种驾驶轻便车的觉得

我以前有部335，比较之下，335直线当然迅疾，但头仍是过重了，有开奥迪车的觉得

固然，不合错误比是不会发觉到的

弄虚作假，3系单纯论驾驶乐趣，并非贵的样样好

信息量 · 发表于 2021-5-15 15:28:02

我很赞同！
（不是越贵越好，马力越大越好～）

去年加入 VW 驾驶体验营，我集体就感觉 GTI 要比 R 好开
GTI 的悬吊调校也对比可以轻松的在日常上街，下班
能源输入和婉，线性，不会觉得不敷用

而 R 的出力就很粗暴了，更健壮的悬吊又升高了日常行车的便利性
同时我也不喜爱四驱车在过弯时，那种快人快语的觉得，总感觉车头太重而转向缺乏

GTI 的电子差速器发扬了很好的成果，让你可以很精确的走在你想要的行车线下面

套一句 TOP GEAR 掌管人 jeremy 说的，一只狒狒也能够把 GTI 开的和 STIG 同样快
我感觉这句话十分逼真！

mmgmmg2 · 发表于 2021-5-15 15:32:16

bmw 328i 如何？

周末兜兜风

CrossKflexiblem · 发表于 2021-5-15 15:35:49

還是AMG 美观吧現在都沒有C300 了只要C300H
还真没有m performance版，只要msport版

lmwyjlky · 发表于 2021-5-15 15:39:47

作为前F30 328 m sport，现F82 M4 coupe车主，不克不及赞成更多。

M4就是稳，沉，猛，即使开了半年当初仍是会紧张。328就是轻，平衡，能源也不差，开起来轻松，表情愉悦。

前段时间M4拿去颐养给了一台328代步，再一次驾驶328感触是大不同的，能源方面在郊区内偶然你也能够享用地板油的酣畅淋漓，而后过弯后踩个油，屁股扭一扭也不会耽心失控，觉得对328这台车有了更新的意识和赏识。

more power =/= more fun

竹茗 · 发表于 2021-5-15 15:43:32

我车就是,M SPORT根底上再加套空力包抄

db7382 · 发表于 2021-5-15 15:46:14

再包也是msport，mperfomance发起机都纷歧样好吧

竹茗 · 发表于 2021-5-15 15:51:01

这里探讨的是外观,机能上能够加M/P排气

hdz0000 · 发表于 2021-5-15 15:53:18

你说好玩也要分怎么讲，我十分赞成。你说340跑山不如330，我没有用330跑过山，所以没有对比，没有发言权（同时我也很疑心你有无开过340跑山，只好拿道听途说的335/328来讲）。
然而不成否定的是，关于玩车来讲，马力大提速快是很首要的一个要素。至于声浪就更不必说了，B58发起机的声响跟330的基本就不是一回事。
直列六缸的那种源源不停的能源，也是四缸所无奈提供的。
330的turbo lag也是个问题，瞬间需求能源的时分，显著比340愚钝（虽然好于C250）。
根本上340独一不如330之处就是340的推头问题。其他一切的方面340都要好于330。即使是跑山，330也跟不上340，只要在前面缓缓的享用“驾驶乐趣”了。

mmgmmg2 · 发表于 2021-5-15 15:56:06

M Performance的发起机是同样的，只是降级了发起机办理软件，排气零碎，刹车零碎，车身包抄以及轻量级轮毂等等。好比说340i就能retro-fit M Performance Power and Sound Kit，晋升能源和声响。我装了一套M performance的刹车零碎。

laser · 发表于 2021-5-15 15:59:17

能够私信个340的价钱吗？谢谢

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