曾经买了Audi Q7的车主进来讲说感触啊

mm999 · 发表于 2021-5-15 18:32:28

新款A5，尤为对比堵车的时分几乎要被烦死

苏敏 · 发表于 2021-5-15 18:33:51

哈哈，壕有壕的懊恼啊。

wutiwen · 发表于 2021-5-15 18:38:03

比来看到好几辆SQ7。外观似乎差异不大啊

flexiblem · 发表于 2021-5-15 18:39:31

启停这类货色，不成否定。就是大趋向联结国环境维护组织强制各大车商装置上的。各有所好你喜爱就好，我是根本不会用，可能我年岁大了不习气这类“高科技” 伤不伤车问问BBA的 MERCHANIC（假如你意识的话）就知道这不必争执。相干信息不会在网络上查到或者阿谁车商出来抵赖

warrior0 · 发表于 2021-5-15 18:40:32

从没据说过启停零碎把车弄坏的

yxjtyy · 发表于 2021-5-15 18:45:11

有甚么按照？

yangzi1985 · 发表于 2021-5-15 18:49:07

怠速的时分机油泵、冷却水泵和风扇正常任务，发起机最小输入功率运转，能够说是最舒服的时分了
假如一台主机无奈放弃怠速不乱运转，这类主机是没法用的（赛车、超跑另说）
比如一集体坐着都喘，怎么指望去工地上搬砖

lidazhang · 发表于 2021-5-15 18:52:03

你忘了，自动启停住手了车辆的热源————发起机

此外，其余货色照样任务，好比风扇，电池供电

这才是车辆最舒服的时分。

假如一定要打比方的话，一集体是跑着舒服，仍是躺着不懂舒服？

fybing815 · 发表于 2021-5-15 18:55:20

我是基于你说的“倒是发起机始终任务更可能带来问题，好比过热和消耗”-回复的，怠速其实不会发生你所说的这些问题，假如怠速致使过热和消耗，这车子曾经没须要存在了，不知你是不是赞成？

此外，封闭发起机并非最佳的形态，尤为关于涡轮车来讲。
涡轮只能靠机油冷却，发起机封闭后机油是住手循环的，所以是无奈对涡轮进行降温，假如刚刚剧烈驾驶的话马上停机是欠好的

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