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    为何插电式混合对比传统混合不克不及在澳洲遍及?

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    2021-5-15 17:22:47 895 11

    通常大家都探讨HYBRID 很少有人说PHV / PHEV? CARSALES 也是, 这趋向将来2年会改动吗?

    全部回复11

    8588629 发表于 2021-5-15 16:54:24

    8588629 沙发

    2021-5-15 16:54:24

    澳洲充电桩少,柴油廉价,电费贵,政府也没啥新动力补贴。
    luodan2004 发表于 2021-5-15 16:55:39

    luodan2004 板凳

    2021-5-15 16:55:39

    Prius PHV搭配随车220V充电线,可衔接个别家用插座,只需求3小时就可将电池充溢。
    zycw 发表于 2021-5-15 16:59:09

    zycw 地板

    2021-5-15 16:59:09

    次要是澳洲电费贵啊,跟加油差未几价钱了,何苦?
    除非你的车停在白昼有太阳能发电能够收费充之处。
    luodan2004 发表于 2021-5-15 17:02:41

    luodan2004 5#

    2021-5-15 17:02:41


    长期续航欠安,长途通勤又有不少别的选择
    daodaodor 发表于 2021-5-15 17:03:54

    daodaodor 6#

    2021-5-15 17:03:54


    请问一次充电续航间隔

    三小时能充溢估量不会太远

    pirus 三代混动,纯电模式只能走16千米,假如我没记错的话



    电费那末贵,听说新加坡给特斯拉开罚单,说它耗电高

    要是一千米跑半度电,百千米可要十块钱,

    请记住功率是有消耗的,半度电冲进电池再从电池经电念头输入,郊区堵车开空调
    yyfreeliang 发表于 2021-5-15 17:06:11

    yyfreeliang 7#

    2021-5-15 17:06:11

    油价廉价,不差那两个硬币
    e70f 发表于 2021-5-15 17:10:09

    e70f 8#

    2021-5-15 17:10:09

    原本就是伪命题,一个国度核电水电产出的电力用在电动车上,那末碳排放多是小的,电力本钱是低的。
    一个国度,用煤电,自然气电,而后用太阳能,潮汐能,风能,发电,而后转入电动车,那末前者碳排缩小的惊人,还不如间接开车,后者本钱高的惊人,还不如烧油。

    由于转化率还有一个折算。每次都是损失的。
    yangzi1985 发表于 2021-5-15 17:14:49

    yangzi1985 9#

    2021-5-15 17:14:49

    由于上次有人来车版发帖“探讨”电动车的劣势,后果被封了
    daodaodor 发表于 2021-5-15 17:17:26

    daodaodor 10#

    2021-5-15 17:17:26


    比来也是钻研钻研 prius, 你开过吗?觉得如何?
    明月照我心 发表于 2021-5-15 17:20:23

    明月照我心 11#

    2021-5-15 17:20:23

    嗯,这个电动车,我感觉蛮喜爱的,没能源怕甚么,最次要是省,并且也是为寰球变暖做出一点强劲的行为。 然而当初问题来了:
    吸烟致癌,
    咖啡致癌,
    电动车电池致癌这个话题也是探讨了好长期了
    3iii 发表于 2021-5-15 17:22:47

    3iii 12#

    2021-5-15 17:22:47


    耽心就算了

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