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报个成就，明天第一次路考，109分满分，最初得分106。Road Position扣了两分，Response to Hazard扣了1分。
国际0驾驶0考牌教训，彻底老手在Chatswood学的车。教练上课30个小时，平时周末偶然用老公的车走它一个小时。加加总总摸车不超过40小时。
临考前几周几回课，教练给做的摹拟10次做10次都没有过，简直每次都有直fail的名目，虽然感觉本人曾经很谨慎很谨慎了，教练也说我始终有在提高，然而光看摹拟还有听闻Chatswood的惆怅之风闻，仍是感觉但愿渺茫。
给本人心思辅导了很久，始终为本人减压，“不外不妨事，就当是练习，能一次过才怪呢，不就是考官嘛，紧张个头。”“反正确定不会过，看明天又在哪里fail吧”“这次不外，就不必教练车了，老贵，练好老公的车考几回都行”。没想到真的有用。
明天也很侥幸，遇到个非常nice的考官伯伯，考试期间等个红灯的光景，他还问我是否住在Chatswood,还跟我说本人刚从布里斯班调过去一个月。考上去整体算顺利，没遇见甚么奇怪的事件，走到交通灯突来一个黄灯，突袭的电动车、自行车等都木有产生。走的大路次要有Victoria Ave, Penshurst St, Mowbray road, Eastern Valley 就走了一小段。小路窄路走了不少，甚么两边都停满车，两头一条道仍是双行的那种。考转弯也考得较多。进程里对比需求谨慎的是，1、小路出大路右转，两边停着车挡住眼帘，一定沉住气子细看车流；2、遇到窄路迎面来车要谨慎找地位让路。从Stanley St左转出来就猜到要回RTA，告知本人快完结了，别漫不经心，前功尽弃。稳稳铛铛右转过了RTA路口停在了考试泊车位后，松了一口吻。考官带我回去时让我和教练先聊会，他算完分再叫我。教练过去问我怎么样，我说觉得还行，没感觉有直fail的item。当考官再叫我过来时，一句congratulations几乎让我难以相信本人真的过了？！连连感激考官、感激教练！
几个小忠告：
1.考前1-2周多回想总结本人常错或错过的点，例如：超速问题、两车之间间隔问题、泊车不要挡住drive way问题、斑马线谨慎行人问题等等。
2.想一想RTA出来马上遇到的转弯、行人还有不远处的灯口要怎么应答。
3.考试的时分不要老想还有多久完结，也不要老想本人表示得怎么样，只管可能有少许失误，但或许不至于fail，可你拼命想影响前面的发扬就难说了。
4. 没须要去瞄考官的打分纸，那不是你要做的事件。
5.始终关注本人要开的路，而不是走过的路。
当初想来，Chatswood没有传说中的那末恐惧，千万不要本人吓本人。技术练到当前就是置信本人了。最初，其实说来讲去就是心态问题，冀望越大，压力越大，发扬反而越差。冀望升高，告知本人不成能过得啦，就来打个酱油试试水，减压减压反而可能无意想不到的惊喜。技术到哪是看平时练的，考试就看心态。平时练得再好，考场一紧张，忘这忘那也白费。平时当真练习，留意遵循规定，所有平安登程，上场往常心，反而发扬得好。祝各位考试当天都能有好天气，交好运，顺利经过！
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