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上个月真是晦气透了，产生了得多意料以外的不测，好像来了一轮水逆，还只针对我，后果小魔女说水逆还早呢。。。晕死。
言归正传，除了家里一辆车稀里糊涂轮胎漏气，在这以前另外一辆车好端端停路边叫巴士给蹭了，右后侧一团糟，车身皱巴巴，最右边sensor坏了，搞得和sensor相干的一切行车功用统统不任务，不任务也就算了，引擎一启动，噼里啪啦跳出来一堆犯错信息，看着就心酸。
好在变乱产生那天我虽然在兢兢业业任务，悲剧产生过后不在现场，然而有一名目睹证人，跟在巴士后的一辆来自维州的大卡车。我不想猜测假如没有卡车，巴士司时机有甚么举措，但卡车司机的泛起的确给我受伤的心灵带来了有限刺激，也使得之后的保险修车没啥抓马。
那天是周五，上班天已擦黑，上车以前我基本没发现车有异常，上了车才看见挡风玻璃上夹着的纸条，登时吓出一声冷汗，想一想我没违规啊。。。下车看见两张纸条，一张写着——手机号码，名字以及“any problem, call me”，另外一张写着——T字打头一家巴士公司和一个座机，没着名字。
第一反映是打电话给着名字的这位，才知道原来是目睹的卡车司机，他拍下了后面巴士带车牌的照片，除了把照片发给我，还一再刺激说“有问题随时找我”。
第二张纸条上的座机是巴士公司电话，打过来上班，一名留守的接电话男士说周一下班能力找到担任保险的共事。想来巴士公司应该是有fleet insurance，不需求从司机集体走，应该不会有甚么问题，接电话男士态度尚可。
接上来就是打电话给NRMA，我告知本人二十年如一日的好司机终于用到保险了。
重大疑心NRMA客服在菲律宾，和咱们公司菲律来宾服彻底一个调调，态度是极好的。报保险真挺费时间，好像也没甚么纠葛，前先后后也花了差未几1小时。感悟如下：
1.证人很首要，菲律宾据说我有证人显得很快乐。
2.没有闹事司机地址，即使不是错误方也要求垫付excess fee。 然而在我的case里，NRMA能够经过我提供的巴士公司名字狗到地址，所以菲律宾mm说，你不必付啦
3.NRMA提供了几家离我家近的NRMA Partner修车铺，听说一家是exclusive partner，说只为NRMA保险客户修车，等候时间短。我没有教训，一边在电话上一边在pad 上劈劈啪啪一通敲，最初选了一家评估相对于好的，订下周一验车。周末的时分某人在网上搜了一下，找到一家离家稍远然而口碑十分好的修车铺，抱着试试看的设法再打电话，NRMA查了说也是他家Partner，没问题，因而周一换了人家。
4.撂下电话，手机上会收到Claim NO，Claim部门专线电话和EMAIL，再有问题可间接分割Claim部门。我就把卡车司机拍的巴士照片给电邮了过来。
5.NRMA为非错误方收费提供修车期间的租车（或费用）。
6.我再也没有分割过巴士公司或者说闹事方。
周一验完车，order parts，等了两周。
两周后送修，租车就在修车边上，这便利的，说好的吧。修车说7个任务日，起初又延了几天，间接打电话给NRMA要求租车延几天，都没问题，当场搞定。
明天拿车，很好。我不再用顶着亚裔女司机脸孔开着一辆新的破车在马路上忍耐心田深处各种有的没的煎熬。
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论坛元老