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减速加不下来,一收油速度掉的快,像是踩了煞车----------这个是cvt变速箱的特性,我的corolla也是同样。然而留意,cvt的优点是传动效力比传统自动挡高。cvt相对于于传统AT在起步当前相反车速度下,发起机转速会低500-1k摆布。
举个例子车速开到100-十一0摆布的时分,传统4at大约在3k-3.3k转,cvt变速箱大约在2-2.2k转。
标的目的盘-----------我不赞成,我觉得没有差到哪里去
避震,内装-------------这个我赞成,避震和内装就是其余厂商18k下列车型的中上水平,然而它的价钱是15k。
这个车的最大缺陷,其实你没写出来,就是他的 发起机/车重 的 推许比 很差,加之隔音也对比差,显得发起机很吵。
所以这个车1.4+cvt纸面上看起来应该很省油,然而实际上开起来的油耗是均匀以上。
固然有得多其余小型车内饰,避震,标的目的盘,减速做的都比他好, 然而,它在价钱比对手低3k+空间比对手大半个级别+保苗条+CVT...........古代在这个小型车市场上能够说是用田忌赛马的战略与其余厂商竞争,所以群众大多用钱包投票选它
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