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以我的教训来讲，只有车能开动，就没问题，不必换也能够，车是很皮实的，没有那末软弱！
以我家的mitsubishi老车举例，八年前买了做RWC的时分，第一个机修收了我100刀不给过，说发起机重大漏油，后避震leaking,修车费用上千！纯属胡扯，这车基本不漏油，地上甚么油点都没有，漏油流不到地上，那就不算漏！我心说滚一边去吧！又找了个做RWC的，后果说玻璃有chip,轮胎分歧格，花200换了玻璃，花150换了轮胎，完事。
每次这个车做service的时分，都被指出来后避震漏油，需求马下马上改换，我历来束之高阁！也没咋地，过坡的时分也没有显著震感。他们列的单子长长一串，根本上我都不做，照样开得很好！
买车几个月后，换了一个century电池，130刀特价，品质真是好，历来没有打不着火的时分，回国5个月后回来打火一下就着！始终到比来，才发现泊车不开一周就亏电了，恐怕真是到了寿命了，7年电池，6年半杠杠的，还想咋地？这个车在我这里开了十万千米，换了三套前轮胎，后轮胎始终用前轮胎换，刹车盘历来没换过，换过一次刹车片，用了7年也没磨平。
对比大的培修是水箱，由于发现漏水，那不换不行，还有starter，启动不了确当然只能换，总共才花几百刀，不算啥。每次service照样仍是有清单，也照样不睬...一年前最初一次Service,修车的说水箱很混浊，倡议冲刷加改换coolant，大洋300，我也没赞成，回去用虹吸管吸吸水箱，加点蒸馏水，很好啊，温度历来也没降低啊。
比来家里没中央放车了，只好把闲置已久的老车卖给wrecker来拖走，钥匙一插，发起机照样轰鸣起来， 忠实地为客人办事了八年的老车完善谢幕。
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