GLE450 48V 锂电池的寿命和改换费用

乱熊

新款GLE450 轻混的48V的电池不知道寿命有几年？这个电池假如要改换的话，起码要个1， 2万刀。TOYOTA 的混合能源的电池有8年的保修。由于奔跑GLE450产品太新，没有以往教训。请懂行的敌人谈谈倡议。

mjl · 发表于 2021-5-15 21:08:07

新出来的货色没有人知道，只能是你买了用了告知咱们了，就像奔跑的m274发起机的通病新车头3年根本上没有人知道的

tiantian · 发表于 2021-5-15 21:11:20

所以仍是买成熟一点的产品对比好啊

tdgg6683 · 发表于 2021-5-15 21:13:57

包工包料没几万不成能
卡宴混动电池自身就四万五

uio0 · 发表于 2021-5-15 21:16:53

这也是我选择了x5 40i没有选450的一个很大缘故

sibada · 发表于 2021-5-15 21:18:13

40i比 gle 450吃的少，跑得快。可预见的保护本钱低。

450独一的优点就是账面数据美观

daodaodor · 发表于 2021-5-15 21:19:49

我是蛮喜爱奔跑的，2个车都试驾过，最初仍是选择了x5。
集体觉得x5无论在形状，车辆反映减速把持，仍是人机都比奔跑强的
奔跑独一亮眼的就是内饰和奔跑标了

benny1982 · 发表于 2021-5-15 21:23:29

x5的竞争力是十分强的
祝贺

19491010 · 发表于 2021-5-15 21:26:30

我的48V电池跑了两年5千千米后，容量只要原来的一半不到了:curse:

valerf · 发表于 2021-5-15 21:30:34

看来人力充电仍是有弊病的

ch64 · 发表于 2021-5-15 21:33:12

甚么车衰减的那末厉害？

zhanghaiming · 发表于 2021-5-15 21:35:53

丰田混动之所以电池寿命长，次要是镍氢电池加之浅充浅放。锂电衰减好像临时仍是个困难，再加之车厂为了数据美观，广泛先用电再用油。

warmheart · 发表于 2021-5-15 21:38:25

奔跑suv确定是不如x5好开的，宝马‘ultimate driving machine’不是乱吹的

caisenyian · 发表于 2021-5-15 21:41:19

人力混动车

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