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华人澳洲中文论坛›论坛 › 澳洲生活 › 澳洲汽车 › 为何丰田得车操控都渣得一逼

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    为何丰田得车操控都渣得一逼

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    2021-5-16 00:46:06 488 61

    uio0 发表于 2021-5-15 23:30:01

    uio0 39#

    2021-5-15 23:30:01


    就是开着爽
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    caicool 发表于 2021-5-15 23:34:01

    caicool 40#

    2021-5-15 23:34:01


    那阐明丰田合适你，你赚到了
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    mjl 发表于 2021-5-15 23:38:24

    mjl 41#

    2021-5-15 23:38:24


    hilux 是非承载车身，底盘和车身别离的，有大梁的，越野底盘。
    只有是非承载操控就不会好到那里去！
    简直一切的轿车和城市SUV是承载车身，RAV4也是。
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    bbxing 发表于 2021-5-15 23:43:18

    bbxing 42#

    2021-5-15 23:43:18


    次要是hilux配置太渣滓，曾经21世纪了还那末开通
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    sini 发表于 2021-5-15 23:46:00

    sini 43#

    2021-5-15 23:46:00

    人不在意 还要啥自行车啊
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    snnhqm 发表于 2021-5-15 23:50:24

    snnhqm 44#

    2021-5-15 23:50:24

    廉价耐用
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    lmwyjlky 发表于 2021-5-15 23:55:06

    lmwyjlky 45#

    2021-5-15 23:55:06


    宝马本人都不敢说supra是宝马的
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    slonecn 发表于 2021-5-15 23:56:43

    slonecn 46#

    2021-5-15 23:56:43

    丰田有LFA！

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    明月照我心 发表于 2021-5-15 23:57:51

    明月照我心 47#

    2021-5-15 23:57:51

    那些说supra是宝马的，莫非丰田就出国往年这一代supra吗？

    之前的supra是假的？
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    zhanghaiming 发表于 2021-5-15 23:59:55

    zhanghaiming 48#

    2021-5-15 23:59:55

    鱼和熊掌不成兼得，既要操控又要耐用还要培修颐养廉价，估量没这车吧，但新TNGA架构的丰田就十分牛，麋鹿测试我记得新卡罗拉74千米每小时，CHR73千米每小时，干过大多德系家用车。
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    sibada 发表于 2021-5-16 00:03:49

    sibada 49#

    2021-5-16 00:03:49

    要操控就多花两万上雷克萨斯吧
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    hdz0000 发表于 2021-5-16 00:05:22

    hdz0000 50#

    2021-5-16 00:05:22


    让速不让道能力救你命，症结时分不是猛打标的目的。
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    wsb 发表于 2021-5-16 00:07:28

    wsb 51#

    2021-5-16 00:07:28

    标题是丰田, LZ举的例子是hilux, 丰田又不是只要hilux一款车
    轿车和SUV, 皮卡开起来觉得确定纷歧样, 最少86的操控性比hilux强吧
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    luodan2004 发表于 2021-5-16 00:12:23

    luodan2004 52#

    2021-5-16 00:12:23


    86=斯巴鲁BRZ
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    天天压马路 发表于 2021-5-16 00:14:21

    天天压马路 53#

    2021-5-16 00:14:21


    由于丰田是斯巴鲁他爹。。。
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    graven 发表于 2021-5-16 00:18:14

    graven 54#

    2021-5-16 00:18:14

    男人得有钱能力 找到便可操又可控的玩具呀。
    想一想能控 不克不及操的是啥
    只能操欠好控又是啥。
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    sssty 发表于 2021-5-16 00:22:43

    sssty 55#

    2021-5-16 00:22:43


    你能够看一下同级别的大梁皮卡 好比日产navara和福特ranger的moose test再来替hilux反驳
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    koppera 发表于 2021-5-16 00:23:44

    koppera 56#

    2021-5-16 00:23:44


    丰田车是为了牢靠，耐用，保护颐养廉价而成心升高了操控性，由于有时分两者是冲突的。

    好比丰田个别都是大扁平比轮胎，优点是轻盈省油乐音小，由于轮胎厚，颠路时轮胎有一定的缓冲，温馨性好。这点上就比广泛用小扁平比的欧洲车操控要差。

    其次前几代凯美瑞为了包管车的经过性，离地间隙比CRV和森林人还高。

    拿个近似于SUV的轿车跟真实的轿车比操控自身就不偏心。
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    sssty 发表于 2021-5-16 00:26:13

    sssty 57#

    2021-5-16 00:26:13

    哪一个帖子说了不记患了，开三辆车去走山路，森林人觉得是贴在高空上，途观是正常行驶，rav4是飘在半空中的觉得
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    cs_sos 发表于 2021-5-16 00:30:28

    cs_sos 58#

    2021-5-16 00:30:28

    看看市场还上还有无英菲尼迪3万6的 q50，楼主去试驾看看
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    lidazhangwy0009 发表于 2021-5-16 00:34:42

    lidazhangwy0009 59#

    2021-5-16 00:34:42


    转动沙发。。。哈哈哈哈哈哈哈哈哈
    你太有才了
    李书福：汽车不就是4个轮子，加几个沙发？！
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    xprimer 发表于 2021-5-16 00:38:17

    xprimer 60#

    2021-5-16 00:38:17


    不管甚么牌子的车，开起来只有标的目的盘重，油门重，我就觉得欠好。
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    兵马俑 发表于 2021-5-16 00:42:53

    兵马俑 61#

    2021-5-16 00:42:53


    有的只能算板凳。
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    wugang8023 发表于 2021-5-16 00:46:06

    wugang8023 62#

    2021-5-16 00:46:06

    日产在国际就叫大沙发 哈哈
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