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华人澳洲中文论坛›论坛 › 澳洲生活 › 澳洲汽车 › 霍顿caprice乘车质感一流

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    霍顿caprice乘车质感一流

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    2021-5-15 23:00:50 447 23

    查了下就是之前国际的林荫小道，坐出租车感触了一下至关惊艳，闭上眼睛觉得和s级区分不大，底盘安稳扎实秒杀一众日系，霍顿应该引进混动技术升高油耗，间接牌子砍了有点惋惜。
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    全部回复23

    open168 发表于 2021-5-15 21:51:55

    open168 沙发

    2021-5-15 21:51:55

    国际亲戚有一辆车是不错，后驱大排量在国际不怎么受欢送，当初早就停产了。
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    xprimer 发表于 2021-5-15 21:53:27

    xprimer 板凳

    2021-5-15 21:53:27

    Holden就是挂个名。
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    xoco 发表于 2021-5-15 21:55:41

    xoco 地板

    2021-5-15 21:55:41

    工会权势大的企业个别都不思进取，无奈进取。
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    wy0009 发表于 2021-5-15 22:00:04

    wy0009 5#

    2021-5-15 22:00:04

    美国的高端车，的确不错
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    lidazhang 发表于 2021-5-15 22:04:03

    lidazhang 6#

    2021-5-15 22:04:03

    我对caprice独一的印象就是在Adelaide租车一天90千米跑了18个油~
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    新界一只牛 发表于 2021-5-15 22:08:49

    新界一只牛 7#

    2021-5-15 22:08:49


    哈哈
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    wzfwzf 发表于 2021-5-15 22:13:22

    wzfwzf 8#

    2021-5-15 22:13:22



    也不全是工会。
    澳洲假如是左舵，通用大略还有些车能拿的出手，当初则是彻底没理由理睬你了。
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    ch64 发表于 2021-5-15 22:15:39

    ch64 9#

    2021-5-15 22:15:39

    乘坐感和s级同样是在凌辱奔跑吗？也只是比佳美略微舒服一点罢了。内饰做工太恶了
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    graven 发表于 2021-5-15 22:17:17

    graven 10#

    2021-5-15 22:17:17


    左舵吧？觉得通用当初在汽车市场存在感真的不强，觉得就凯迪拉克这两年还能够~
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    ylxt 发表于 2021-5-15 22:21:33

    ylxt 11#

    2021-5-15 22:21:33

    开着还行， 就是觉得holden车品质也就个别般，开出质保后各种故障不停
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    8588629 发表于 2021-5-15 22:22:33

    8588629 12#

    2021-5-15 22:22:33


    坐过 HC 牌照的 caprice，不看内饰，闭上眼那种平顺舒服彻底就是s级，也有惊艳到。 或许和司机是一老头，30多年专车驾驶教训无关，车在他手上区分不大了。
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    yyfreeliang 发表于 2021-5-15 22:25:24

    yyfreeliang 13#

    2021-5-15 22:25:24

    普通品牌的大尺寸轿车根本都是绝路一条
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    风中雨 发表于 2021-5-15 22:26:56

    风中雨 14#

    2021-5-15 22:26:56

    别克
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    wjing 发表于 2021-5-15 22:30:21

    wjing 15#

    2021-5-15 22:30:21

    十分喜爱澳产co妹妹odore的吊挂和总体刚性。
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    heidian 发表于 2021-5-15 22:31:45

    heidian 16#

    2021-5-15 22:31:45

    去美国体验福特的高端车。的确各方面不比奔跑差
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    lidazhang 发表于 2021-5-15 22:36:05

    lidazhang 17#

    2021-5-15 22:36:05

    太耗油了
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    ewayfree 发表于 2021-5-15 22:40:34

    ewayfree 18#

    2021-5-15 22:40:34

    所以澳洲的问题是开车的大少数是买车的，次要在驾驶位。 车再大再“舒服“”，开起来纷歧定随手，包罗泊车也费事。 所以路上一水的c系和3系， 车也不太大，开起来最少驾驶感仍是比美国车好的，前面坐谁不妨事，反正不是掏钱买车的，没啥话语权
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    mmgmmg2 发表于 2021-5-15 22:45:00

    mmgmmg2 19#

    2021-5-15 22:45:00


    阿谁六速的确很傻，只合适大脚油门开，觉得就是专门给澳洲本地货bogan小青年设计的。ZB的新9速其舒服多了，就是不知道牢靠性。
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    wsb 发表于 2021-5-15 22:47:25

    wsb 20#

    2021-5-15 22:47:25


    其实我始终感觉falcon的能源零碎配上co妹妹odore的车身吊挂包罗内饰才是完善的土炮。
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    竹茗 发表于 2021-5-15 22:48:49

    竹茗 21#

    2021-5-15 22:48:49

    我本人开了五年的calais。车子从吊挂到转向觉得，比日本车好得多
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    天天压马路 发表于 2021-5-15 22:52:48

    天天压马路 22#

    2021-5-15 22:52:48


    谁坐车不看内饰啊……
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    mmgmmg2 发表于 2021-5-15 22:56:46

    mmgmmg2 23#

    2021-5-15 22:56:46


    同感。
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    wendy2004 发表于 2021-5-15 23:00:50

    wendy2004 24#

    2021-5-15 23:00:50

    Co妹妹odore的吊挂和底盘是真的好，赞。奔跑s级甚么感触不知道，但仅就吊挂和底盘的温馨感和e级有一拼。刹车时的觉得超好，无力但不生硬。
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