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华人澳洲中文论坛›论坛 › 澳洲生活 › 澳洲汽车 › 发起机温度报警问题求教

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    发起机温度报警问题求教

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    2021-5-16 01:12:46 696 26

    水箱不漏，车住手的时分水箱level在min和max之间，开高速的时分没事，在低速的时分，特别是塞车的时分，等红绿灯的时分，发起机低温报警，我疑心是节温器的问题，冷却零碎低速的时分没有完全关上，不知道是不是正确，请巨匠斧正，谢谢

    06年轻车
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    全部回复26

    风中雨 发表于 2021-5-15 23:52:17

    风中雨 沙发

    2021-5-15 23:52:17

    应该是节温器了
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    bbxing 发表于 2021-5-15 23:56:49

    bbxing 板凳

    2021-5-15 23:56:49

    再一个可能就是radiator有梗塞状况，流通不顺畅
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    e70f 发表于 2021-5-15 23:58:38

    e70f 地板

    2021-5-15 23:58:38

    老车了 把节温器拆了就行了
    当前就大循环呗，无甚么缺陷，澳洲气象不冷，无所谓，最大缺陷只不外是冬季水温上的慢一点。
    anyway 既然你都说出了节温器，这些应该都懂
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    CrossK 发表于 2021-5-16 00:03:22

    CrossK 5#

    2021-5-16 00:03:22

    节温器不贵，个别十几元钱，先换了再说。假如依然不行，那少数是旧水箱内锈堵了，也要趁早换掉，不然影响自动变速箱寿命，我有经验的。
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    kawai32 发表于 2021-5-16 00:08:20

    kawai32 6#

    2021-5-16 00:08:20

    我敌人的5系宝马刚开了3年也亮灯了  起初查出来是泵坏了
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    竹茗 发表于 2021-5-16 00:12:02

    竹茗 7#

    2021-5-16 00:12:02


    假如開高速水溫表指針降落, 檢查一下風扇; 假如是節溫器或水泵毛病, 上上水管就會一冷一熱.
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    guiyang95 发表于 2021-5-16 00:16:25

    guiyang95 8#

    2021-5-16 00:16:25

    节温器假如封闭不开，发起机内水温太高，水箱冰凉。老车可能缺水或或机体水道和水箱堵了。
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    benny1982 发表于 2021-5-16 00:20:15

    benny1982 9#

    2021-5-16 00:20:15


    我半年前刚换的水箱
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    wsb 发表于 2021-5-16 00:23:05

    wsb 10#

    2021-5-16 00:23:05


    如何判别堵了，下班的路上二十千米，有时分温度能降上去，有时分就过热，有时分一路上过热两次，有时分一天也不产生一次
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    lidazhang 发表于 2021-5-16 00:25:37

    lidazhang 11#

    2021-5-16 00:25:37

    曾经eBay上order了节温器，在路上了，要等几天了
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    yyfreeliang 发表于 2021-5-16 00:30:21

    yyfreeliang 12#

    2021-5-16 00:30:21

    昨天刚看了一个发起机过热诊断和培修是视频
    diagnose Dan
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    lagxxxx 发表于 2021-5-16 00:31:59

    lagxxxx 13#

    2021-5-16 00:31:59


    费事给个链接，谢谢
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    slonecn 发表于 2021-5-16 00:36:09

    slonecn 14#

    2021-5-16 00:36:09

    换车吧，14年了，当前得维系费不是小数目
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    skykeeper 发表于 2021-5-16 00:39:58

    skykeeper 15#

    2021-5-16 00:39:58


    https://www.youtube.com/watch?v=P_eVGDYFYdY&t=十一79s

    加分请别手软
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    ewayfree 发表于 2021-5-16 00:44:25

    ewayfree 16#

    2021-5-16 00:44:25


    你应该扣分，这是廉价的中国车钥匙视频
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    tiantian 发表于 2021-5-16 00:46:24

    tiantian 17#

    2021-5-16 00:46:24

    试试泊车后看看fan转不转，我很久之前的老车就是这个问题致使温度回升。
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    open168 发表于 2021-5-16 00:48:37

    open168 18#

    2021-5-16 00:48:37


    哈哈，不克不及不看结尾哦
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    september 发表于 2021-5-16 00:52:02

    september 19#

    2021-5-16 00:52:02

    https://www.felpro.com/gaskets-101/signs-of-a-blown-head-gasket.html

    假如head gasket有问题的话，症状个别也是很显著的
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    wendy2004 发表于 2021-5-16 00:54:40

    wendy2004 20#

    2021-5-16 00:54:40

    都是懂车帝哈哈
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    wutiwen 发表于 2021-5-16 00:55:51

    wutiwen 21#

    2021-5-16 00:55:51

    高速时的水温是正常仍是略低？
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    koppera 发表于 2021-5-16 00:56:53

    koppera 22#

    2021-5-16 00:56:53


    fan转的
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    benny1982 发表于 2021-5-16 01:01:29

    benny1982 23#

    2021-5-16 01:01:29


    当初的温度是有时分太高，有时分正常，正常的时分就是冷却零碎任务了，当初高速和低速都有可能过热了，我就是疑心节温器任务不不乱，由于水箱半年前换的，应该不会堵。
    过热的时分，我摸水箱的进水管和出水管都是热的，然而温度纷歧样，水箱高处水管更热
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    freyayi 发表于 2021-5-16 01:03:11

    freyayi 24#

    2021-5-16 01:03:11

    冷车启动后水温上的很慢吗？ 假如是的话那一定是节温器了
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    苏敏 发表于 2021-5-16 01:04:42

    苏敏 25#

    2021-5-16 01:04:42


    这是节温器常开的检测方法。楼主有多是节温器常关或偶然不开。
    应该不会水温回升很慢的。
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    really 发表于 2021-5-16 01:07:56

    really 26#

    2021-5-16 01:07:56

    觉得是泵坏了。
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    luodan2004 发表于 2021-5-16 01:12:46

    luodan2004 27#

    2021-5-16 01:12:46



    fan轉有高下轉速之分, 也許高轉速毛病所以散熱不良? 所以開冷氣時, 兩個風扇一同運作, 散熱效力进步?
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