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高铁将完结陆地霸权，石油霸权，以石油为工业运输血液，陆地运输为主的美英陆地航空霸权时期行将完结，是陆权国度中国走向世界超级大国的光明小道，理由如下：
高铁增强了中国在国际的陆权，中国传统上是个陆权国度，中国有少量的优质的人口和资源，版图辽阔，人口泛滥，物流繁杂，但以往局限于运输才能和动力--石油充足的限度，当初有高铁后，咱们在大陆的投送才能达到了航空的速度和海运的数量。
假如，欧亚大陆今后用高铁的话，还用的着这么多石油吗？动力反动将向电气化开展，少量用核电和水电，试问，陆上交通的量能大，仍是海空的量能大？陆上的便捷仍是海空的便捷？陆上的牢靠仍是海空的牢靠？特别是假如用于军力投送，那将是如许可观的气力，当前中国对欧亚的辐射才能，试问，美国能遏制得住吗？
高铁是电气化，不必石油，用电，能够说一个是环保（假如未来用三峡水电和核聚变能的话），一个是打破了美国在石油资源的垄断性位置，运输是石油损耗的大头，假如都电气化了，起码在大陆上电气化了，石油将再也不紧张，咱们星球的运输将靠电能为主，陆运为主，人毕竟是糊口在大陆土地上陆生植物，不成以像鱼类和鸟同样糊口在淡薄的液体和空气里，大陆国度的气力能够复辟，美英等海权空权石油霸权国度行将过来，如恐龙般死去，以石油霸权极度管制要挟着世界的美国和石油美元垄断行将完结，亚欧大陆独特体行将突起，这个时期，将是中国的，将是欧洲的，是这星球上最大大陆上的人民的，而不是美国的。
美国，这个老旧时期的恐龙，用石油和美元攻克，恫吓，敲诈寰球的无赖国度，在电气时期，就如之前的罗马帝国，衰败到兴起是它的归宿。
倡议在买进南车，北车等高铁概念股，长时间持有。 |
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