你没看错，如此特别的杭州游览方式只要2块钱

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游览杭州的最特别的交通工具是什么？之前末末小姐姐花3块钱带大家体验了一次三十年土著不白当！3元钱带你解锁杭州最美水上巴士7号线算是一个。

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通往灵隐寺、法喜寺，被称为“最浪漫的公交车”1314路，也算一个。

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而今天想介绍的是一辆杭州今年才引进的双层巴士，平日里你可以坐着它穿梭在杭州的老城旧城，周末节假日你可以坐上它游览西湖大部分景区。

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除了窗外的景色不错，这辆双层巴士也是目前我见过最高级的公交车，非常值得大家去体验一番。

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▲先来一个车厢的小剧透
杭州双层巴士进化史在开始之前，我们先来看看杭州双层巴士的进化史。
其实杭州最早在1988年就从香港引进了蓝白色涂装的双层巴士，这是一辆穿梭在湖滨和九溪之间的双层观光旅游巴士，英伦范十足。

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▲由于年代久远，找到的图都是这样的，大家将就看一下
到了1996年，因为当时有些线路的公交车客流很大，杭州公交公司启用了载客量更多的双层巴士代替原来的普通公交车来缓解客流。于是双层巴士作为普通公交车正式在杭州的大街小巷上出现。

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2003年10月1日，杭州唯一一条敞篷观光公交线路“Y9线”正式开通，10辆拉风的红色敞篷车，开始了在杭城的环湖观光之旅。但是敞篷观光车非常看天气、下雨下雪，太冷太热都让人受不了。新鲜劲过了之后，就鲜少有人愿意坐了。

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为了解决风吹日晒的问题，2013年，公交公司引进了杭州第一批带空调的双层巴士接替敞篷车观光车。那几年正是土豪金流行的时候，双层巴士为了赶潮流也都涂装成了金色，于是这种双层巴士也有了专属的昵称“土豪金”。

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2020年8月8日，“土豪金”光荣退休，中间断档了几个月，杭州的路上没有一辆双层巴士。一直到今年3月，6辆全新的双层巴士又重新出现在杭州市民的眼前，因为体型圆润，通体都是大红色的涂装，被称为“大红豆”。

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虽然大红豆在今年3月就开始运行了，但知道的人还是比较少，我们也是时隔3个月之后才想起来去体验一下，今天就给大家带来体验报告和游览攻略。
大红豆初体验大红豆的始发站在武林广场背后的环北新村公交站，因为想拍一下几辆大红豆一起排排坐的样子，所以我是从环北新村开始坐的。正常的话建议大家从武林广场站上车会比较方便，当然也可以在途经站点上车。

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到达环北新村后，找了半天没找到大红豆，这才发现大“红”豆全都升级了新皮肤，变成了大绿豆、大蓝豆、大彩豆了。

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LV更是承包了一半的大红豆，贴上了自家的广告。不得不说LV还是挺会投广告的，这一涂装搞得像他家的专属车辆一样。

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可以看到这一批车辆全是绿牌的新能源汽车，每辆车屁股后面都有专属的充电桩。

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外观整体看上去还是比较正常的双层巴士，进去之后你才会感受到它的不同之处。

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进入车厢内部，车内非常干净整洁，因为投入使用的时间不长，座椅什么的都很新。如果说公交车有最佳乘坐期的话，那大红豆就正处于这个时期。

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所有座椅都是特别定制的，灰色和米色拼接的皮质软座椅非常有质感。地面楼梯全铺的是素雅的木地板，复古又高级。

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顺着楼梯往上走到二层才是这辆车的精华所在，估计很多人都以为二层就是普通的双层巴士的样子，所以都图方便坐在了一层。但大红豆的二层可不是普通的二层啊，求求大家一定要多走两步坐到楼上去。

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上来之后，你会发现整个车顶从头到尾几乎全是天窗。除非引入全景天窗的火车，否则这个天窗从尺寸上来说就是天窗界的天花板了，秒杀市面上一切车辆。

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天气好的时候，抬头就能看见蓝天和杭城的高楼大厦。外面虽然很热，但里面的空调开得十分给力，任凭它刮风下雨也不会影响你欣赏沿途风景。
虽然运行了几个月了，但玻璃还是很干净的，可以看得出来有专门维护过。

除了前面、侧面、顶上能看到外面的风景，连屁股后面也留了一扇窗户，能看到车后的景色。

车上还有一些很细心的设计，比如说每个座椅都配了安全带，靠窗的座位都配了USB充电口。而且车的内饰也都是皮质的，这简直就是公交车中豪车般的存在，还是顶配的那种。

正午阳光比较耀眼的时候，天窗也是可以拉上原装的帘子来遮阴的，在此想手动@某些同样拥有大天窗但没原装遮阳帘的新能源车主，羡慕吗？

最前排还有两张小桌子，非常适合小朋友趴着写作业。

也可以搞套茶具来，边品茗边欣赏杭城风光（开玩笑啦），即便是堵车也是惬意的。我敢说，坐在千万级的劳斯莱斯里都没有如此居高临下快意人生的感觉，这种体验只有大红豆能给你。

行车路线说完了车内配置，我们来说一下行车的线路。这辆车有两条运行线路，平日里叫“520路”，周末及节假日叫“大红豆数字旅游专线”，运行的时间和票价都有些区别。

▲520路专属的粉色站牌
520路
法定工作日，大红豆的线路编码是520路，始发站在老城区的环北新村，终点站是钱江新城的市民中心，票价2元，运行线路、停靠站点以及途经景点如下图。

站点：环北新村→武林广场→延安新村→孩儿巷→胜利剧院→湖滨→延安路解百→饮马井巷→耀江广厦→柴垛桥→市三医院→章家桥→新城隧道东口→解放路钱江路口→市民中心西大门→江锦路民心路口→富春路丹桂街口→市民中心
发车时间：
环北新村为7:30-18:00
市民中心为8:30-19:00
大红豆数字旅游专线
双休日和法定节假日，大红豆则是沿着西湖主要景点行进的“大红豆数字旅游专线”，票价5元，运行线路、停靠站点以及途经景点如下图。

站点：环北新村→武林广场→延安新村→孩儿巷→胜利剧院→湖滨→一公园→饮马井巷→清波门→净寺→苏堤→动物园→杭帮菜博物馆→八卦田
发车时间：
环北新村为9:00-16:00
八卦田为10:00-17:00
付款方式：所有车辆都支持线上支付。

大红豆站点攻略考虑到大多数人坐大红豆还是出于游览需求，那我们就先从数字旅游专线的站点开始说起。

虽然大红豆平日和节假日是两条不同的路线，但前半段路线基本是一样的，从武林广场一路向南到饮马井巷，都是一直穿梭在杭州的老城区。

如果想去西湖边看音乐喷泉，在湖滨站下车就行，从这里沿着步行街往西湖走，是杭州最热闹繁华的地段，这里也是杭州的街拍圣地，年轻时尚的小哥哥小姐姐可以说是整个杭州密度最大的地方。

一公园是离西湖最近的站点，下车之后走几十米就能到湖边，也可以在这里的码头坐船游览西湖，人会比湖滨那边少一些。

净寺下车就是雷峰塔，可以登上雷峰塔远眺，也可以走到湖边看“三潭印月”，就是一块钱背面的那个图案。

在苏堤下车的风景则是我认为西湖最美的，这附近的花港观鱼、苏堤春晓都是不可错过的“西湖十景”。

苏堤的游客比白堤少，景色也更美，虽然苏堤很长，不少人都会选择坐游览车，但我十分建议大家徒步游览。沿湖有很多座椅，走累了就歇一歇，你会发现一个不一样的西湖。

从苏堤继续往南行驶，大红豆会穿梭在西湖景区大片的绿色山林之间，可以选择到杭帮菜博物馆下车看看杭帮菜的发展历程，顺便吃一顿杭帮菜。

不过吃饭的话我更推荐你多坐一站到八卦田下车，下车就是八卦新村，这里汇集了众多物美价廉的杭州私房菜馆。德明饭店、金仲帮、方家厨房、木头面馆都是不错的选择，之前多肉小姐姐有专门写过这几家，感兴趣但可以戳这里查看（送你一份最接地气的杭州美食地图）。

在八卦新村吃完饭，如果还有体力的话，可以登到玉皇山顶上，看看八卦田遗址和远处钱江两岸的景色。

平日里运营的520路虽然后半段不是在西湖景区，但我觉得也挺值得一坐的。你可以从杭州的老城区一路坐到杭州CBD钱江新城，看着路旁的建筑由老向新，由矮向高逐渐转变，简直就是一部浓缩的杭州发展史。

坐到520路终点站市民中心下车，下车之后大金球、双子塔等杭州的地标建筑都一一在你面前展开。

走到城市阳台看一看钱塘江的黄昏景色，等到天色渐暗，两岸的高楼全都亮起景观灯，杭城最美的夜景就在这里。

每周二、五、六的19:30、20:30在这里会有持续半个小时的灯光秀，两旁的大楼连在一起形成了一个巨大的幕布，看上去非常震撼。同时市民中心的广场上还会有音乐喷泉的表演，记得要掐着时间去看。

如果时间充裕的话，我觉得啥也不做，花两块钱从起点坐到终点也挺惬意的，就当作是一次城市观光，换一个视角来欣赏杭州。
你有体验过什么比较特别的公共交通吗，欢迎留言区和我们分享～
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