有人在carsales上跟私人买过车吗

大议员的徒弟

看上了一辆车，价格还行，不知道和私人买需要注意些什么？
1. 过户 - 自己以前卖过一次旧车，去service办这些东西稍微知道一点。不过这里不会有什么所谓的贷款车再卖的情况吧……
2. 如何辨别是不是有重大瑕疵的车 - 我们家都不是资深爱车人士，所以也不太懂看哪里，该怎么看；之前也只和dealer买过，还被华人的dealer小坑过一下。这个车标的也不算小，很怕踩雷，不知道是不是该找专业人士一起看下车？这样的话去哪儿找专业人士呢？

谢谢各位大神赐教。

bluewhite · 发表于 2021-7-9 17:54:57

跟私人开车意思是私下里跟人开车吗

whjjwjj · 发表于 2021-7-9 18:04:58

carsales是不是有卖report的么

zc863 · 发表于 2021-7-9 18:19:04

看中哪辆车，要来vin number，去carhistory花几块钱出个报告。怕有贷款去ppsr出个报告

无品 · 发表于 2021-7-9 18:25:40

？？？carsales不就是多数跟私人买车吗？

汀湘 · 发表于 2021-7-9 18:38:06

我一直觉得Dealer忽悠得更厉害

ahasos · 发表于 2021-7-9 18:43:12

替楼主谢谢您，这个主意好！

wanfei69 · 发表于 2021-7-9 18:50:24

没在carsales上买过，但是从别的网上看广告买过。过去看车，试驾，觉得还行就约一个修车行给车做一个inspection，大约100刀。可以看看logbook的保养记录。跟卖家商量商量inspection的钱能不能他出，反正我当时inspection做完没问题，卖家直接跟我提给我我便宜100刀。

njusun · 发表于 2021-7-9 18:53:44

现在的小IMPREZZA就是在CARSALES上私人卖家买的，在网上查一下历史，再试驾下。卖家是一个富人区开公司的老年夫妇，感觉能信得过。

披着羊皮的狼 · 发表于 2021-7-9 19:05:06

有，很顺利，车也没问题，卖家也很痛快很友好

上面是替我的买家回答的

l路平小子 · 发表于 2021-7-9 19:09:18

中东区，中东人，印度人千万小心；不是全是骗人，但比率他们最高；我刚来澳洲第一台车就是被坑了

zhangl448 · 发表于 2021-7-9 19:22:34

贷款车再卖有

keanuzhu · 发表于 2021-7-9 19:33:16

真的是,之前的老车有点毛病就不到5k便宜处理给dealer了，结果不到一周广告就发出来了标价12k（洗得是真干净）。我朋友也是老车有点小毛病7k被同一个dealer收走，广告还没打出来不到两天就卖出去了。。。budget够的话还是上新车吧

穷得只剩嘴一张 · 发表于 2021-7-9 19:46:46

不懂的还是去那些4s店靠谱。
什么都不懂，非要去碰运气，那就得愿赌服输。
找个机修厂做 inspection 也未必靠谱，如果后来发现有大问题他没查出来，他会负责赔你损失？

惟有杜康 · 发表于 2021-7-9 19:56:07

观察一下..我也准备在caarsale卖车..新车准备到了

zqhwrn · 发表于 2021-7-9 20:00:04

我的做法是这样的，最重要是看全部是原厂的SERVICE HISTORY。这很重要。

第一，原厂的SERVICE包含很多检查和更换，比如刹车片，各种FILTER，检查，到了寿命原厂就会这次更换，就算是开了好几年的状况都会维持的很好，私人修车厂的便宜SERVICE就最简单的换机油滤油器，其他部分车主不懂，修车的也不管，很多部件是没维护的状况下开了很久有维修隐患。小厂做LOG BOOK 整套SERVICE比原厂的便宜不了多少，一般不太穷的车主都觉得没必要还不如原厂做算了。所以没有原厂记录我基本不买，要么车不是那么爱惜，要么就是个很在乎钱的我可以选择不和他做生意。

第二，经历过大车祸的就和媳妇被别人睡了一样，就不再那么爱了，自然省钱为主也不去原厂了，就是找最便宜的保养。所以FULL SERVICE HISTORY也是一种动机的侧面体现。

如果有原厂保养，再看车时候主要是前引擎盖和后备箱打开，看看里面的铁皮是不是工整有没有焊接的痕迹。如果这都很好，车怎么也没有大的事故。车外面的架子都没撞坏，怎么会撞到重要部件呢？

其余的什么轮胎啊REGO啊就看个人了。

专业人看，这事没人干， $150, 人家陪你出去跑一溜花个一天时间。这时间修车师傅干点什么活赚不到。再一个花了$150 结果没买成，你要不要再花钱一直看下去。

要不是那么缺钱，我是宁愿多花点钱直接4S店买他们CERTIFIED同品牌二手车。

雨中曲 · 发表于 2021-7-9 20:10:36

这个不一定，具体还是看车况。

在我看来一直去原厂做service的车主应该不怎么懂车，就是定时送去做保养，什么也不管了，不过也没啥毛病，很多在外面做保养的是因为有信任的技师，比原厂更放心。更进阶的还有自己做保养的，其实车况还更好。

zsd · 发表于 2021-7-9 20:24:19

啥车，我最近也准备卖

枫林一叶 · 发表于 2021-7-9 20:33:32

你以为dealer给你做serive是高级技工吗？高级技工才懒得干这些东西呢，routing service的全是学徒在干。翻翻老帖子，有位车主去dealer做service，车连挪都没挪，就给盖了个章。要不是车主细心都发现不了。

zzw8 · 发表于 2021-7-9 20:43:47

除了dealer给你的免费service，其余一律找自己相熟的信任的师傅去做。至少你能进workshop，你能看到用的是什么油，不明白还能提出问题。

阿泰郎 · 发表于 2021-7-9 20:57:07

前段时间刚卖掉一辆，附件里都有，基本流程介绍

星月舞剑 · 发表于 2021-7-9 21:08:55

谁也没苛求让高级技工干啊，有规矩按照规矩就行，每天一个牌子的车，重复干的活，需要啥高级技工？

我那句话说FULL SERVICE HISTORY需要高级技工了？我这一脸懵逼.

SKYNET · 发表于 2021-7-9 21:23:10

没钱时候才折腾这些，以前还特地买过顶级机油找师傅弄，每次加V POWER RACING的油。

来回换了6辆车了，这么多年现在在我看车就是一个最普通的工具，该花的钱就花，别突然找个麻烦就行。

你买个自行车坏了你会除了什么免费保养，还折腾什么找信任的师傅去修吗？还是个人看待一个东西价值的问题。

波斯猫 · 发表于 2021-7-9 21:31:13

买过，基本要挑历史记录比较齐全的，车主持有时间比较长的，尽量挑好区的车。

nantz · 发表于 2021-7-9 21:36:29

买过也卖过，中东人卖的车不要碰，你如果是小白什么都不懂那还是去dealer那里买二手车吧

edwin · 发表于 2021-7-9 21:49:37

车况可以约mobile mechanic做买前检查。我以前买的时候就是这样，和卖家打好招呼，如果大致满意，我会请人做买前检查。如果对方车有猫腻，他一般不会愿意。

hans_w · 发表于 2021-7-9 22:03:38

您多有钱我不知道，但是我觉得吧里大多数人都不会把好几万块钱的车的和自行车去做等值。一般人除了房子，车应该是家里价值最高的财产了吧。

车的确是个工具，但是工具保养不当在你需要的时候出岔子耽误的是自己。的确该花的钱就花，但是花同样的钱，dealer就确定把你当VIP，360度无死角把所有隐患都找出来？？而在你口中的“私人修车厂”就除了换油，别的一概不知也不管？如果是这样，那不好意思你遇到的私人修车厂太次了。我只相信我的眼睛看到的东西

看看这个吧，以后去Dealer做保养留个心眼。https://www.s y d n e ytoday.com/content-101830157189016
https://www..com.au/bbs/ ... =1439824&page=1

另外再加一句，要是真的不差钱，谁还有这闲工夫去看二手车，直接新车走起。买二手就是为了省钱。

韩国泡菜妹 · 发表于 2021-7-9 22:17:23

“第一， 原厂的SERVICE包含很多检查和更换，比如刹车片，各种FILTER，检查，到了寿命原厂就会这次更换，就算是开了好几年的状况都会维持的很好， 私人修车厂的便宜SERVICE就最简单的换机油滤油器，其他部分车主不懂， 修车的也不管，很多部件是没维护的状况下开了很久有维修隐患。”

并不是原厂的service才叫full service history。只要按照厂商规定的时间和内容做了service，不管在私人厂和dealer做的都是full service history。而且第三方做的service并不影响manufacturer warranty.

一家Dealer基本上代理好几个牌子，再加上trade-in的used car。后面做保养的技工并不是“每天一个牌子的车，重复干的活”。每个牌子车ECU的scanner不一样，factory manual里规定的螺丝力矩都不一样。Dealer里用风炮上油底壳螺丝的不是一个两个。看看吧，第十，十一楼https://www..com.au/bbs/ ... =1384149&page=1
还是那句话，我只相信我眼睛看到的，但是dealer做保养的时候是不会让你看的。

vikenyufei18918 · 发表于 2021-7-9 22:23:11

的确

我前七辆都是二手车，或多或少的毛病
自从买了第一辆新车后，以后的几俩都买新车了

等他的呆呆 · 发表于 2021-7-9 22:37:13

难道我没有去私人那做过LOG BOOK SERVICE？找过熟悉的师傅？师傅今天不在，修车厂不在，没有LOAN CAR, 该弄的没弄，车厂太远，最后谁不是被逼的只想找个有标准的能做的放心就行了。我一个车维修之后TURBO不工作了，去之前还好好的，人家说没动，我找谁去？

只有个熟悉的师傅这么多年都继续干，只能说你好运了。我们一般人可没这福分。
+1
原厂你别以为就是好好吧他收三四百就是换个机油机滤其他走走过场你想他原厂那么多车他怎么可能看你的车就很仔细都是看看差不多就行了
靠谱的汽修厂一样会帮你看的
价格差就差在原厂他们的代理权上羊毛出在羊身上

等他的呆呆 · 发表于 2021-7-9 22:43:16

ps 很多打着欧洲汽修店名号的mechanic 收费都可能比4s店贵很多专业改车的也都去那种mechanic做
普通的mechanic也有很靠谱的各行各业都一样大厂里摸鱼的更多

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