搞不懂为什么韩国车顶配会使用DSG

漂泊的湖

之前被双离合车搞怕了。想买个家用韩国车顶配还需重新接受双离合。DSG成本不是比传统的AT低吗？

巴拉克飞飞 · 发表于 2021-7-9 18:31:13

湿的DTC又不差，差的是干的。

龙骑士 · 发表于 2021-7-9 18:46:12

时代在进步
双离合也是
克服了缺点
优点还是很明显的

我从草原来 · 发表于 2021-7-9 18:55:04

韩国人的AT和汽油发动机流淌着三菱的血，或者这两个产品的乳母曾是三菱，DSG和柴油机算是向全世界展示自己断奶的证明。毕竟AT从头搞的话，VW都早已弃疗。韩国人终究不是超人。

zsc135 · 发表于 2021-7-9 19:01:57

韩国车的高配都已运动形象或者高扭矩柴油引擎树立形象，自己摩比斯的AT不胜任，所以看到的都陪在1.4, 2.0自吸的发动机上。高扭矩的，他们自己有DCT搭配。
更高端的，如Genesis的AT就外购了。

随风22 · 发表于 2021-7-9 19:05:21

Genesis的AT不是用的自家的派沃泰吗？

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