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1.缺芯片，导致部分车型产能不足，因而供不应求，价格涨
2.不是所有车厂或车型都缺芯片，同时缺锌片导致停产的车型是逐渐增加，从热销车型到非热销车型，非热销的车型其实都不少库存的。消费者的购买意向也会从热销车型逐渐更多转移到非热销车型，因为热销车型涨的太快，基本没优惠，而且交期变长。
3.欧美澳政府大力发疫情补贴，刺激消费。市场上热钱激增，加上报复性消费，价格涨。
4.疫情导致愿意公共交通的人数减少，代步车的需求会更加旺盛。
5.同样疫情原因，生娃的人多了，考虑到未来出行和境内旅行（例如：camping），多功能车型，例如SUV车型需要激增。
6.这次的价格上涨不单单是市场的供需平衡问题，也是各国大放水的给经济打鸡血的结果。 车价可能会在供需平衡后回调一下，但整体的物价水平肯定会比之前高不少，几乎不可能回到以前的物价了，除非出现全球性金融危机或者战争等大型全球性事件。
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