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厦门本岛四面环海，东与中国台湾岛隔海相望，轮渡自然成为了岛上主要的交通之一。最有名气的要属鼓浪屿，码头繁忙，每天都有大量游客乘坐游船往返岛屿之间。而在本地的通勤轮渡，就犹如公交车一样方便。
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来到第一码头可以乘坐前往嵩鼓码头的轮渡，2元单程，航程15分钟，沿途是开阔的海景，厦门思明区与海沧区两岸城景尽收眼底。
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搭乘29路环海公交车，就可以来到第一码头售票处。出示健康码和身份证便可以购买单程船票，从室内过安检由候船室上船。
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从第一码头往返嵩鼓码头的轮渡为两层小游轮，二层为观光座位，视野开阔，座位多，因此也需要加一元升级。3元便能享受360度无遮挡的无敌邮轮海景。
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作为当地人通勤的水运公共交通，轮渡就如公交车一样普遍。但对于游客而言这是一次新奇呢体验。在地图上也无法查询到的轮渡航线，无法网上购票，只能在当地人的指引下前往窗口购票。与当地人一起乘坐通勤轮渡。
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从第一码头前往嵩鼓码头一路的海景盛宴，第一码头与中山街沿岸的城景与海洋形成了鹭岛风情。
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海上往来的船只有客轮、渔船、货运大轮……都是海洋赋予人们生存的纽带，海洋哺育了百年渔村，发展成为时尚都市，连接着陆地海岛之间水上贸易。游轮是游客观光的水上交通，更是人们通勤的生活必需。
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从第一码头航行至嵩鼓码头，仿佛见证了厦门水上交通的发展，从小渔船到巨型货轮，这都是一座海岛城市的生活方式。
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2元的轮渡是游客眼中价廉物美的海景之旅，是一次新奇的体验，对于本地人而言轮渡是海上城市生活的一部分。
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15分钟的航行，足以欣赏厦门城市海景风光，来到嵩鼓码头可以顺路游览海沧区，来到大屏山公园俯瞰城景，来到天竺山森林公园探秘海岛密林。
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