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近日，华为深度赋能、全程参与设计的新品牌AITO旗下首款车型问界M5，自发布后引起了很高的关注。其中，账号ID为“老北京说车”的百万粉丝车评人发布了与之相关的评价内容，受到了网络热议。
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12月28日，“老北京说车”针对争议言论，在视频平台上发布了道歉声明。
“老北京说车”表示：“郑重向华为以及问界M5车型道歉”。他表示，自己已经将评价该车的视频内容下架，未来也不会再说有关华为的任何内容。
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他表示，请支持华为的朋友可以原谅自己，未来将一如既往地支持华为，也希望华为不要让汽车消费者失望，“少说多做，多出好车，最后再次向华为道歉，对不起。”
在“老北京说车”此前发布的视频中，这名车评人对这台新车的部分宣传内容进行了质疑，并表示“要对自己的粉丝负责”，由此引发网络热议。但有观点质疑，车辆还没有经过评测就妄下结论，也并不负责任。
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据悉，“老北京说车”是近几年涌现的视频类内容产出车评人，凭借着风趣幽默、观点犀利的视频风格，收获了不少流量和关注度，目前在某视频平台上拥有逾百万的粉丝。
今年12月23日，华为冬季旗舰新品发布会上，正式发布了其“最贵终端”AITO品牌的首款车型“问界M5”。
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AITO品牌是华为、赛力斯共同打造的高端新能源品牌，问界M5是华为在整个过程中参与设计的新车型。新车搭载了华为Harmony OS智能座舱，可以实现同系统设备间无缝连接，打造出全新的车机体验。
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动力部分，新车基于纯电驱增程平台DE-i打造，搭载的增程式混合动力系统由1.5T四缸发动机和驱动电机组成，百公里加速仅需4.4秒，满油满电续航达1195km。
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新车发布会上，华为消费者业务CEO、常务董事余承东表示，问界M5拥有3倍于纯电动汽车的续航能力，可以秒杀燃油车的功率和扭矩，以及超越一众豪车的音响系统。同时，新车还拥有媲美百万豪车的外观设计、底盘等。 |
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