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重庆日报报业集团旗下新媒体《上游新闻》报导，山东青岛胶东机场24日发生一起事故。青岛航空一架空中巴士A320飞机在机场内拖移时，不慎将一名随同飞机移动的机务工程人员碾压致死。
《上游新闻》引述知情人士说法指出，涉及这起事故的飞机编号B-30FG，为A320neo型飞机，2020年7月底加入青岛航空机队。B-30FG飞机最后一次执行飞行任务是1月23日，当天23时34分完成长春—青岛的飞行任务后，降落在胶东机场进行维修。
24日清晨，B-30FG在指定机位完成检修工作后，由机务人员监护拖移至另一个机位。飞机转移过程中，一直在飞机下方联络的机务人员被其他人发现倒地，立即叫停飞机。医护人员赶到现场时，确认该名机务人员已经不幸身亡。
青岛警方获报后对现场进行勘查，监管机构也介入调查。这架B-30FG飞机26日已重新投入青岛航空飞行任务，执飞青岛出发的一趟航班。
对于这起罕见的事故，中国民航华东管理局、民航山东安全监督管理局以及青岛市公安局机场分局、青岛市应急管理部门都尚未对外披露。
报导称，基地位于上海的某国有大型航空公司2020年9月29日也曾发生类似事故，当时一名机务工程人员在机场机坪内被飞机牵引车碾压身亡，该航空公司之后将其定性为“地面交通事故”。
一名资深机务工程师表示，民航客机在进行维修或执行飞行任务前后，为使用空桥或机位管理等原因，需要以专用拖车拖移飞机。安全监管规定要求，此时必须要有机务工程人员在飞机下进行通讯等监护工作，但因拖车司机视线死角等原因，一线人员必须高度注意自身安全。 |
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