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在四川规划的多条高速公路扩容中，南充是涉及城市之一。作为位于传统交通干道上的一座城市，南充无论是通往成都方向还是通往重庆方向的高速公路，都可以说是四川的高速主线路。当然，南充所涉及的公路扩容线，也与通往成都和重庆方向的线路息息相关。
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南充
在未来，南充实际上将有两条高速公路，或将在现有的基础上实现扩容。这两条扩容高速，除了诸如南充第二绕城高速南段这样的路段以外，大多数路段基本上还是以原路加宽的方式进行。其中，南充通往成都的成南高速，以及南充通往重庆的兰海高速部分路段，未来都或将进行扩容改造。
成南高速扩容是四川规划较早的一条扩容线高速，其部分节点目前已经开始启动。成南高速的大部分路段暂时都还是双向四车道，待其扩容完成以后，从成都主城到南充主城，基本上将会全程实现双向八车道连接。同时，成南高速扩容线路在南充主城南侧，还将新建一条双向六车道的绕城高速，即南充第二绕城高速南段。这个路段，未来也将成为南充绕城高速中最宽的一段。
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南充绕城高速
南充往重庆的高速公路主要是兰海高速，双向四车道。与成南高速相比，兰海高速南充至重庆段修建的时间相对较晚，且其线路的扩容规划目前还处于初步阶段。作为南充连接重庆主城最主要的一条高速公路，南充至重庆高速的扩容，未来也将对南充的对外交通产生较大的影响。只不过，这条高速未来将怎样扩容，或扩充至怎样的状态，暂时还并不是很明确。
南充对外的两条高速扩容线完成以后，南充通往成都和重庆的高速通道，也自然将焕然一新。南充作为四川第二人口大市，其对外衔接的交通主干道，尤其是通往成都和重庆方向的两条高速，拥堵状况时有发生。而待这两条高速公路主线扩容的完成，南充对外高速公路的拥挤状态，或许就可以得到一定缓解了。当然了，这两条高速公路扩容以后，南充作为川渝两地主要交通枢纽之一的定位，也会更加巩固。
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成南高速
在四川和重庆的高速公路规划中，南充通往成都方向除了成南高速以外，未来其实还有多条线路的选择，包括向西经遂宁转成安渝高速，或者经遂西高速、遂德高速转成德南高速，都可以通往成都。不过，这些线路相比较成南高速对于南充而言，更多时候可以说是南充通往成都方向的补充线路。成南高速的扩容，对于南充和成都的联系，依然有着难以替代的优势。
此外，在规划的高速公路中，南充通往重庆方向未来可以经广安一线的高速公路连接重庆主城，也可以通过新线南潼高速或规划的南合高转接至重庆主城。但作为传统老线路的兰海高速，其在里程和线路覆盖的方面，依然有着很大的优势。因此，南充至重庆高速的扩容，未来依然将是南充与重庆之间不可或缺的一条高速主干线。
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兰海高速 |
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