在城市骑行，追傍晚落日

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?柏林街头，机动车道旁的自行车道

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都明俊

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?都明俊和他本人组装的爱车

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那末多自行车，怎样挑拣一辆合适城市骑行的自行车？

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在城里骑自行车都明俊是为了通勤，外表上说是通勤，其实能够坐地铁和开车。他的实在目的是打着通勤的幌子找借口骑车，目的就是没有目的，寻觅目的，由于骑车自身就是念头。至于骑出去产生甚么都无所谓，只有不下雨。

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他说，骑行减少了他独处和社交的形式。社交来讲，他感觉可遇不成求，不强求遇到适合的人和适合的线路一同骑行，他更重视集体独处的体验。“假如说之前的高兴是单纯的骑行为作，我当初的高兴就是能骑车出去探究和拍照。”

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前几年，去巴黎和东京，他十分艳羡那里的城市布局，对自行车十分敌对。当初，成都也开始提倡公园城市和环城绿带给行人得多利好，也有形晋升了城市骑行的体验，酣畅的骑行让人很高兴。

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灰灰

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?灰灰和她的Brompton

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?滑动在线欣（羡）赏（慕）灰灰的小布

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2020年终，她买到了本人的第一辆自行车，Brompton，既灵敏，又便利，十分合乎她的需求。

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骑行给灰灰带来最大的高兴，是静止过程当中运动又活动的形态。所谓“运动”，就是阔别手机，不会被任务上的烦心事打搅，有一种极度放松的觉得。

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?Brompton英国折叠单车品牌，被称为小布

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?灰灰和骑行的敌人们

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飞哥

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?飞哥和她的Kolor

因此，不同车型里，她都能找到心头好：专业公路车方面，Specialized和Trek 这两个品牌，高颜值高机能高科技，固然也是低价格（摸摸本人的钱包，笑）。

不像有的喜好者骑车一定要去甚么中央，骑多少千米，飞哥骑行没有甚么既定目的，骑车这件事曾经融入了她的糊口，就像天天吃饭喝水静止同样。

?周末飞哥会骑上车到户外来趟「城市露营」

最初，飞哥说有往年两个方案：一是动手一辆更专业的公路车再参加车队，加入更零碎的骑行训练；二是持续和情投意合的小火伴进行城市骑行，但愿能躬身亲为带动身旁敌人们参加骑行队伍。

目前，成都有多少自行车骑行喜好者，或者集团无奈计数。翻开小红书等平台随处可见，城市周边相干的骑行线路。城市骑行不同于山地越野骑行，是人经过自行车为媒介与城市公共空间交互的进程，自行车不同于过来作为交通工具那样的繁多，城市空间的意义也不同了。
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