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下周一，悉尼通勤者预计将面临公共交通一片凌乱的状况，公交车司机方案歇工24小时。
内西区、Hills地域、悉尼南部、北部和西部的公交车司机提示称，遭到工资和任务场合前提争议的影响，他们将于4月十一日歇工。
悉尼公有化公交车网络将实行24小时歇工行为，公交车办事将大幅增加。
交通工人工会新州分会秘书Richard Olsen表现，虽然每个地域的公交车网络都是公家经营的，但新州政府需求针对司机实行合用于整座城市的任务场合规范。
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“司机们的症结诉求是同工同酬，在目前的公共交通零碎中，一些司机的薪水比驾驶一样线路的司机要低得多。咱们能了解歇工或许会给民众带来未便，这也不是司机们等闲做出的抉择，咱们曾经小心选择歇工时间，并且咱们有决心，社区居民会了解，咱们曾经别无选择，只能用这类形式让声响被听到。”
铁路、电车及公交车工会电车与公交车分会秘书David Babineau表现，因为任务前提较差，公交零碎的司机都在质疑这个行业的将来，并且得多司机曾经选择分开。
“时薪30澳元，咱们要为大家的孩子担任，还要为路途上的人担任。咱们不克不及任由新州政府对同工不同酬的状况坐视不睬。”
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本周三，交通工人工会以及铁路、电车及公交车工会成员将碰面并探讨歇工行为。公家经营商Transit Systems、Transdev和ComfortDelGro将会遭到影响。
就在一个月前，悉尼全部铁路网络被封闭一天，也是由于政府对赞成进行的歇工行为发生了困惑。
新州政府正在与铁路工会协商新的企业协定。比来几个月，护士和老师也采用了歇工行为。
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新州交通厅一位发言人表现，经营商和员工之间的协商仍在持续。
“新州交通厅的重要工作是确保歇工给消费者带来的影响降到最低，消费者及公交车司机的安康和平安是咱们最优先要斟酌的问题。咱们也了解，抵消费者来讲，这是让人很懊丧的状况，咱们正在全力以赴升高影响。”
新州交通工会一项考察发现，85%的司机在劳动距离期间需求驾驶公交车超过5个小时。超过80%的司机表现天天都会受到唾骂。 |
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