首节预制综合管廊装置实现，唐河路-安顺道买通工程放慢建立

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齐鲁晚报·齐鲁壹点记者赵波
4月8日，唐河路-安顺道买通工程首节预制综合管廊装置实现。作为青岛主城区南北交通的又一“大动脉”，唐河路-安顺道买通工程正片面放慢推动工程建立。该名目绿色环保，全路段没有一块自然石材，更是经过新技术新理念，大大缩短了工期，并为“海绵城市”生态零碎的建立提供了新样板。

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8日9时58分，在唐河路-安顺道买通工程施工现场，一节预制管廊正冉冉被吊车吊入管道。“当初施工的是唐河路-安顺道买通工程，明天首节预制综合管廊胜利装置，是青岛市初次总体式综合仓式预制管廊。”青岛城投工程建立开展（团体）无限责任公司市政事业部副经理孙茂金引见，该综合管廊预制断面为双仓，占唐河路-安顺道综合管廊总量的50%，长度约十一00米，单节段长度1.5米，吊装重量61吨。内含电力电缆、通讯线缆、热力管道、给水管道、再生水管道等5类管线，最大限制完成土地粗放化利用。与传统现场浇筑形式比拟，预制拆卸式管廊有品质牢靠、节能环保、施工进度快等劣势。

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青岛市市政专用工程建立开展核心副主任李强引见，与传统的路途建立施工比拟，唐河路-安顺道工程环抱绿色环保和新技术新理念凸显四大亮点：其一，在全市初次完成自然石材零使用。全线约7万米将整个采取新型环保资料，路缘石、界石、花坛石均使用人造仿石代替花岗岩、大理石等惯例建立资料，从纤细处践行“绿色开展”的建立理念。其二，精密化建立城市公共设施资源。整条路的建立将路灯、交通标记、信号灯、电子警察、视频监控等杆件合并设置，由808处增加至590处，增加率达27%。一致布局整合电力、通讯、路灯、交通等零散箱体，由149处增加至33处，增加率达78%，探究出城市建立粗放勤俭的新门路。其三，打造“海绵城市”生态零碎示范工程。量体裁衣构建低影响开发雨水零碎，设置9万平方米透水铺装，打造下沉绿地，改良沿线生态环境、减缓城市水资源压力。其四，片面推行市政工程拆卸式技术运用。充沛发扬拆卸式技术“规范化设计、工厂化出产、拆卸化施工”的劣势，全线桥梁和管廊规范段采取预制拆卸式构造，工期较传统模式缩短了50%，现场功课人员增加约60%。

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2021年十二月2日，唐河路-安顺道工程正式开工，往年1月13日，李村河大桥首根桩基浇筑，2月24日，综合管廊样板段浇筑，3月13日，李村河大桥首个墩柱浇筑，3月17日，综合管廊首件顺利浇筑，4月8日首件综合管廊预制件吊装，各项任务和症结节点有序推动，为年底前主线通车奠定了松软根底。
工程方案2022年底完成主线通车
唐河路-安顺道买通工程南起瑞昌路，北至仙山路，全长约14.3千米，建成后将成为继重庆路、环湾路之后贯通市北、李沧、城阳三区的又一南北骨干道。它的建成并投入使用将对完美青岛骨干路网体系，增强主城区与青岛胶东国内机场的交通分割，疏解青岛火车北站进出压力，分担环湾路现行超饱和的交通流起到首要作用，同时，还将有助于进一步晋升完美区域环境质量，带动沿线更好地开展。按照青岛市委、市政府的无关任务部署，该名目方案于2022年底完成主线通车。

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