时尚科技气质进阶新款上汽公众朗逸实拍解析

飞翔0906

【太平洋汽车网导购频道】朗逸是上汽公众征战10-15万紧凑型轿车市场的利器，在这个竞争无比剧烈的细分市场，这代朗逸车型月销量可以长时间放弃在3-4万辆，是货真价实的爆款车。销量火爆的缘故次要在于朗逸有着受众面很广的表里设计、宽敞的空间、低劣的驾乘感触以及公众的质量口碑。
眼下，中期改款的新款朗逸行将上市，其表里设计及配置均有更新降级。咱们赶在新款朗逸正式上市前，对它进行一次片面的动态体验。

后杠设计较现款更为时尚静止，配有黑色尾唇，亮眼的镀铬饰条横贯摆布，双侧呈现“C”形，白色反光饰板“嵌”于其中。在星空版车型上，车尾还有更多静止化元素。

新款朗逸奢华版关于外观的更新不算多，但成果低劣，气场与时尚感均失掉晋升。在它的身上能找到和许多帕萨特相反的设计元素，尤为是前脸和车侧，几乎就是帕萨特放大了些许。可以将持重小气和时尚杰出兼具，显然是朗逸的一大标签与卖点。
内饰：科技配置降级，新设计更显层次
比拟外观，新款朗逸内装有更多的调剂，变动使人眼前一亮。其车箱线条连续了外观的规整平直格调，对称式的中控台看起来至关板正。中控屏由原来的嵌入式改成全新的悬浮式设计，尺寸微小，座舱科技感失掉质的晋升。

晋升科技体感是朗逸这次中期改款在内装部份所着重的，算是紧跟时期的步调，车箱的层次也随设计的调剂有小幅晋升。而论配置丰硕度、温馨性和设计的兽性化水平，新款朗逸也显著在同价位的均匀水准之上。

代号DQ200的7速干式双离合变速箱不算是特别的皮实耐造，但机能表示上处在当先水准。它有极高的传动效力，换挡逻辑明晰公道，换挡速度可用“干脆爽利”来描述，杰出地包管引擎的实力发扬。

悬架构造为前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架。后扭力梁悬架的使用次要是出于本钱斟酌，且并未过量影响到温馨性。底盘车身足够紧致，行驶质感在同价位表示不错。
结语
小气实用、调校成熟是公众朗逸的特征，很合适寻求务虚的消费者。中期改款之后，可以直观看到该车的时尚感和科技体验都有进阶，在15万之内价位紧凑型车中，新款朗逸将持续保有弱小的市场竞争力。

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