阿尔法罗密欧不懂国人，后果Q1销量不如劳斯莱斯，熬上来太苦楚

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世界上最苦楚的事件是甚么？谜底是看不到但愿，比看不到但愿更苦楚的是甚么？谜底是看不到但愿还苦苦坚持，阿尔法罗密欧的现状就是如斯，有时分真的很拜服这类勇气，销量那末差，仍旧不保持本人，何必呢？

数据显示：2022年1月，阿尔法罗密欧在中国大陆的销量为86辆，2月为66辆，3月为83辆，三个月加在一同235辆，您知道这个销量是甚么概念吗？人家劳斯莱斯3个月还卖374辆呢，要知道，阿尔法罗密欧没有劳斯莱斯的置办税贵，假如用一句话来描述当初的阿尔法罗密欧，那就是没有贫贱的命，却患了贫贱的病，并且还没钱买药。

一个月两位数的销量，还有须要坚持吗？其实基本没有须要。不成否定，得多人的胜利离不开坚持，不外条件前提是标的目的要对，标的目的不合错误，坚持白搭。胜利需求坚持，然而坚持未必能胜利。两位数的销量是基本看不到但愿的，既然看不到但愿，为什么不保持呢？歌颂的销量远比阿尔法罗密欧高，人家都保持了，那末阿尔法罗密欧的问题出在哪里？

这样说吧，假如销量好，一切的问题都不是问题，假如销量欠好，看哪里都是问题。看完车牌之后，而后开始疑心本人的设计，人家的车牌都在两头，我的车牌靠一边，这个设计似乎有问题，想一想本人的名字，觉得也有问题，人家的名字根本都是2-3个字，我六个字，太难记了，看来我的名字也有问题，看看本人的网点，觉得也有问题。

其实有些问题基本就不是问题，由于拿钱就可以解决，就拿网点来讲吧，网点少能够建立，阿尔法罗密欧来中国不是一年两年了，在中国那末久了，别说建立2000个网点，就是建立2万个也没问题，问题在于阿尔法罗密欧不自信，自信来自销量，销量差了，天然没有自信，这就比如一集体同样，兜里的钱少，谈话都不硬气，其实情理都是同样的。

别说国人不懂车，要怪就怪本人不懂国人，假如品牌弱小，开出去有体面，少个缸都有人排队买，品牌不行，机能再牛都卖不动。国人买车的中心四因素是甚么？品牌、空间、配置、价钱，至于操控，日后排，阿尔法罗密欧胜利地避开国人买车的中心因素。

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