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18.04.2022
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导读：东航方面表现，过后暂停波音737-800执飞是一种确保平安的应急措施，通过半个月的片面零碎反省，东航正在严格根据民航适航的规范和规章要求，有方案的逐渐恢复经营该机型。
作者 |第一财经 陈姗姗
4月17日上午10点，MU5843航班从昆明长水国内机场腾飞，一小时后落地成都双流国内机场。
这一航班由东航的波音737-800机型执飞，下昼，这架飞机又从成都飞回昆明。
这象征着，自3月21日飞机出事暂停737-800机型经营后，东航开始陆续恢复737-800机型的商业经营。
3月21日下昼，一架东航的波音737-800客机，在广西梧州藤县产生变乱，机上人员共132人，其中旅客十二3人、机组9人整个遇难。
执飞此次航班的飞机为波音737-800系列，附属东航云南公司，机龄只要6.8年，2015年6月交付，并非老飞机。这架飞机共有162个座位，包罗十二个公务舱，及150个经济舱座位。
虽然过后尚不克不及肯定变乱的缘故是不是与飞机无关，但为了平安斟酌，东航抉择暂停旗下一切737-800飞机的运转，包罗西方航空、上海航空、中联航在内共223架。
而关于今日的昆明-成都航班由波音737-800执飞，记者从东航云南无限公司理解到，目前该公司737-800型客机已陆续有序恢复运转。同时，与出事的B1791飞机相邻批次客机仍在持续深化发展培修检测和评价任务。
此前，作为确保绝对平安的应急动作，云南公司及其母公司临时停飞总计223架波音737-800型飞机，并对该型号飞机逐架进行零碎测试、构造反省及继续适航性数据的核对，发展针对性试飞验证，确保投入经营的客机合乎中国民航平安适航规范。
据记者理解，东航旗下的上航也将于4月20日先后恢复旗下的737-800商业经营，并要求根据3人制双机长规范进行航班差遣，不履行特殊机场航班，不实行风险品货物运输。
就在几天前，对于东航出事飞机缘故锁定副驾驶以及黑匣子数据曾经出来的相干传言，曾在网间流传。
对此，中国民航局于4月十一日召开公布会，对此进行了侧面回应。
民航局航空平安办公室副主任吴世杰表现：“近日发现，境表里网络上泛起对于从东航公安零碎上传的信息释放，东航出事缘故锁定副驾驶以及黑匣子数据曾经出来，民航局平安办下发紧迫通知，要求对执飞航班航行人员进行行医心思安康监测等种种谎言。这些谎言假借政府部门、公安机关之名公布虚伪信息，重大误导社会大众认知，搅扰变乱考察任务已涉嫌守法。无关部门正配合公安机关发展考察，将依法查究辟谣者法律责任。
吴世杰进一步指出，“3·21”变乱考察任务正在根据顺序紧张进行，“咱们将尽全力尽快查明变乱缘故，依法依顺序公布无关信息。”
值得留意的是，比来的民航局平安任务会上，还提到关注相干航行人员的心思压力等要求。
对此，吴世杰表现，民航日常平安办理始终非常关注包罗航行员在内的空勤人员的思想情况和心思情况，这是民航平安办理任务的首要内容和办法。民航零碎在常态化平安反省的根底上，会不按期发展平安整理，这些反省和整理都会不同水平的波及，包罗空勤人员队伍不乱，思想不乱等相干内容。
“此次‘3·21’变乱产生后，对民航一线从业人员的心思和情绪发生一定冲击，部份员工情绪颠簸，尤为是部份年老航行人员泛起应激心思反映，情绪较高涨，民航局对此高度注重，全国民航平安电视电话会议专门提出要求，被动采用措施，帮忙航行员、乘务员和平安员疏解心思压力。”吴世杰指出，“各航空公司已在第一时间根据民航零碎长时间以来较为完美的轨制政策发展相干任务，落实各项运转平安保障措施，确保空勤人员放弃不乱等踊跃的思想情况和心思形态，全身心投入航行平安任务。这份任务目前取得很好的功效，全行业空勤队伍整体不乱，彻底可以担当，确保航空航行平安的重担。” |
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