合肥举办20万人疫前演练次日确诊病例泛起

谭岩

“目前全市讲演核酸检测阳性后果50例，呈现点多、面广、分发等特征，感染来源不明，疫情进一步传布分散危险极高，倡议全市实施动态办理，发展区域核酸检测。”
这段话来自合肥市疾控核心向市疫情防控应急指挥部讲演的内容。不外，这并非理想，而是一次疫前“演习”。
2022年4月17日下昼1点至6点，合肥展开了一场代号“雨前行为—2022”的疫前演练，全城多个相干单位参预。
近期，长三角地域多个城市泛起了不同水平的疫情。作为长三角城市群中的一员，合肥有理由“紧张”。
“此次演练就是要防患未然，经过零碎的检、片面的练、深化的查，发现咱们在疫情防控傍边可能还存在的短板，找问题是演练的症结。”合肥市委书记虞爱华在演练现场说，“演练，重在练，重在发现问题，毫不是演。”
值得留意的是，就在演练的次日18日，合肥蜀山区泛起了5名确诊病例。随后，合肥划定敏感区域。
4月19日，合肥市蜀山区、经开区、高新区划定了疫情防控封控区、管控区和防备区。4月20日，合肥又发现一例无症状感染患者，4月21日，合肥对上述三区一切人员发展收费核酸。
演练中的预想，照进了理想。

合肥蜀山区泛起5名确诊病例
合肥这次演练被命名为“雨前行为”。
据理解，此次演练包孕分区域动态办理、区域核酸检测、阳性后果处理、糊口物质保障四个“科目”，点位整个随机抽取，现场状况经过视频直播信号呈当初指挥部的大屏上。

合肥图/图虫创意
比拟其余城郊区县级或局部单位的疫情应急演练，合肥此次演练在范围上较大。全城4000多个小区，1000多台（套）车辆，约20万人员加入了演练。
中国旧事周刊留意到，合肥演练的不少内容，针对的恰是此前其余地域疫情防控中曾泛起的破绽。好比非新冠病人的应急就治，就是此次演练的首要内容之一。
演练中，巢湖居民夏大爷因哮喘发病作，筹备去病院，却原告知小区封控。这一场景就是演练中专门设置的突发状况之一。
演练的后果是，前来接送阳性患者的医务人员得知这一状况后，当即向指挥部讲演。一辆救护车赶到小区，把夏大爷送往病院，病院及时关上绿色通道，夏大爷第一时直接受了医治。
一旦泛起较多阳性，紧迫状况下的流调是始终疫情应急处理中的难点。此次演练，合肥也给本人设置了难度。在演练前，合肥市遴派十二名“蓝天营救队”队员分头潜入十二个县区，行迹彻底窃密，还成心把行迹做得很难考察，以检测该市的流调才能。
另外，合肥还在演练中鉴戒了部份城市在应答疫情时对细节把控的教训。好比，阳性人员小苏在隔离点最耽心家里的宠物狗，在接到小苏求助电话后，三名意愿者来到封控点掏出小苏寄存的家门钥匙，关上家门，给小狗放上足够的食品和水，并录相发给小苏，让他安心。
此前，深圳因在疫情中关爱宠物饱受赞誉，在封控中，深圳专门建设了“宠物方舱”，对阳性病例的宠物进行集中托管。
在赛迪钻研院城市参谋张潇潇看来，合肥此次疫情演练是应答以后疫情多点频发态势的须要动作，也是防备疫情外溢危险的一次无效尝试。
但不少专业人士以为，疫情演练要想取得实际成果，真正做到“查漏补缺”，还需求在演练以外下工夫，尤为是各畛域的专业预案，作用将愈来愈症结，好比应急物流保障计划。
此前，面对滞留的大货车司机，合肥喊出了“来的都是主人，返的都是家人”的标语。
4月以来，合肥市对配合落实防疫措施的来（返）肥车辆，一概不劝返。一切来自中高危险地域到合肥的货运司机，在承受抗原检测和核酸采样后，由相干企业“点对点”将货运车辆疏导至目的地；货物装卸实现后，再由相干企业疏导至道口离肥，实施全程闭环办理。
这样的模式探究失掉不少物盛行业人士的认可。但若面临城市大范围封控，物质配送仍然是不容无视的困难，好比最初一千米的配送问题。
中国物流学会常务理事徐勇向中国旧事周刊表现，在疫情封控中，应该尽量斟酌利用本地专业的物盛行业任务人员，将他们一致组织，为防疫配送办事。
“好比上海原本就有10万快递小哥，假如尽量利用原本的物流业人士，最初一千米配送泛起的问题将会大大增加。”徐勇说。
在此次合肥演练中，快递小哥在封控点扫码注销后，被允许进入封控区。
“但在城市泛起大范围阳性病例状况下，如何无效组织当地的物流配送员，还需求政府出台细化的计划。”徐勇说。
在上海大学古代物流钻研核心主任储雪俭看来，如安在应急状况下保障人、车、货的顺利交接，关于一个城市的保障相当首要。
他说，“当初各地都有大数据局，在应急物流保障中就十分需求城市大数据的反对，好比物流园区信息、车辆和人员信息汇总。如何调动城市的大数据保障应急物流，是城市供给保障十分症结之处。”
“更首要的是要建设物流地图，知道城市首要的供给物质从哪里来。”储雪俭表现。
除了应急处理，在疫情产生后，如何最大水平包管城市正常的出产，一样值得探究，这就波及到区域间的协调。
张潇潇以为，在疫情防控背后，合肥与江浙沪地域的城市休戚与共，应增强联防联控与产业链供给链协同协作。
目前，合肥作为长三角城市群中的一员，与长三角其余城市在经济层面的关联日趋严密，人员间的活动也十分频繁。
在储雪俭看来，疫情停息以前，政府应答当地首要的供给链提前“摸底”，要理解它们从哪里来，经过怎么样的渠道运输，提前做好预案，“一旦产生疫情，尽可能做到不停供”。
张潇潇则倡议，“建设并完美长三角地域供给链一体化协调机制，梳理重点产业链症结工业品供给清单，结合疫情防控需求分类施策。这样遇到突发情况，能力确保症结产品供给不乱。”
蔚来汽车的状况就十分拥有代表性。

材料图
4月9日，蔚来公布动静称，自3月份以来，由于疫情缘故，公司位于上海、江苏等多地的供给链协作火伴陆续停产，目前尚未恢复。受此影响，蔚来整车出产曾经暂停。
宣告停产5天后，位于合肥的江淮蔚来工厂，在各界的致力下，开始逐渐复产。
4月14日，蔚来相干担任人向媒体透露，目前，供给链略有恢复，蔚来合肥出产基地已开始逐渐恢回生产。不外，后续出产方案还有赖于供给链恢复状况。
在张潇潇看来，各个城市要晋升对产业链重点企业的反对力度。
她倡议，“应该在长三角已建设的区域产业链供给链合作根底上，探究断点代替机制，以加重产业链供给链症结环节因疫情间断的影响，以避免以及对更大规模内产业链供给链平安带来危险。”

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