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据《悉尼晨锋报》报导，按照州政府斥资数千万澳元的方案，将在新州装置3000多个电动汽车充电桩，以增进乡镇游览业的开展。
州政府将向地域市议会提供2000万澳元的赠款方案，以请求拨款在汽车旅馆、酒厂、天然景点和博物馆装置电动汽车充电桩。
新州财长Matt Kean表现，该赠款方案将有助于建设澳洲最大的目的地充电网络。
“电动汽车愈来愈受欢送，这将有助于确保乡镇具有迎接电动汽车游客所需的充电站，”Kean说。
按照3月份电动汽车委员会的一份讲演，澳大利亚电动汽车的销量在过来一年中增长了两倍，只管它们依然只占新车购买量的2%摆布。
新州乡镇将加装3000多个充电桩（图片来源：《悉尼晨锋报》）
独特赞助的拨款顺序将为市议会提供75%的资金，用于至多四个交流目的地充电器以及装置。充电桩在一小时内提供约130千米的续航里程。
政府在去年的州估算中宣告了一项5亿澳元的电动汽车过渡方案， 估量多达3500个充电桩装置将作为新方案的一部份推出。
新州电动汽车策略旨在到2030-31年将电动汽车销量进步到一切新车销量的52%。按照该方案，跟着燃油消费税的降落，电动汽车司机将在五年内交纳路途使用税，以赞助路途和根底设施收入。
乡镇交通和路途部长Sam Farraway表现，充电根底设施建成后，新州还将开发几个“电动汽车游览政策”。
Farraway说：“这将开展本地经济，并反对受疫情、丛林大火和洪水影响的地域的小企业。”
按照州政府的电动汽车策略，价钱低于78,000澳元的电动汽车已勾销印花税。一旦实行基于间隔的税，一切电动汽车和插电式混合能源车的印花税将被勾销。
据电动汽车委员会称，本钱、供给和所谓的“里程焦虑”依然是电动汽车市场的最大障碍。
充电桩也将在悉尼车站的通勤泊车场装置，以改良悉尼的电动汽车根底设施。
（Carol） |
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