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5月十一日动静，本地时间周二，美国电动汽车制作商特斯拉首席履行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在承受线上采访时对中国工人赞叹不已，表现比拟而言，美国人“基本不想去下班”。（5月十一日潇湘晨报）
马斯克承受线上采访时的截图
要廓清的一点是，他并非“赞美”特斯拉上海工厂的工人，也不是说他本人工厂里的工人要加班到早晨3点，而是在谈中国的竞争对手。全文是这样的：“我以为中国会有一些十分弱小的公司，中国有得多才气横溢、怠惰任务的人，在制作业畛域造诣很深。”“他们熬夜加班都算不上甚么，他们会任务到早晨3点，乃至都不会分开工厂。但在美国，人们基本就不想任务。”
也就是说，马斯克觉得到了来自中国新动力汽车品牌的压力，这类压力是由于中国人的“才气”和“怠惰”。其实他就是拿中国和美国比，他乃至在采访中都没有提及美国同行Lucid或Rivian，意思一点就明。从先后文来判别，他很可能就是在夸大地表白一个观念。并且，谈到加班，也不只指的是拆卸线上的工人，一样包罗该行业研发等各个岗位上的人员。
这么一说，可能大家就了解了，这和甚么“特斯拉在中国压迫工人”毫有关系。
勤快是中华民族的传统美德，这一点无庸置疑。也不用否定，马斯克在中国开设工厂，而且近期还筹备将上海工厂扩产，不只看中了中国宏大的市场和汽车配套才能，一样也看到中国的高效力。时间就是生命，效力就是金钱，分秒必争抢时间，就是在抢开展、抢将来。当初人们的共鸣是，怠惰其实不能和加班画等号。而任务到早晨3点是否加班呢？假如定单饱和，员工三班倒也是正常景象。
当年，特斯拉上海工厂从奠基到第一辆车交付，仅历时十一个月，这是人们津津乐道的“特斯拉速度”，面前体现的也是上海速度、中国速度。2021年，特斯拉上海超级工厂完成了48.41万辆的年度交付量，在其总交付量中占比高达51.7%，占领其寰球幅员的“豆剖瓜分”。假如没有上海速度，特斯拉真有可能成为“当红炸子鸡”吗？马斯克有可能成为寰球首富吗？恐怕还真欠好说。
然而，马斯克的话，仍是让得多“打工人”听起来不舒服。有人说，任务不是所有，糊口才是假相，这固然有一定的情理。但必需强调的是，休息法对加班作了强迫性的规则，好比加班应领取人为，加班不克不及超过一定的时长等，不然就是违规行动。
从网友的留言中能够看出，人们不只支持违规加班，支持的更是用“996是福报”来丑化加班，支持的是没有领取公道人为的加班，支持的是就义身心安康的加班，支持的是就义亲情的加班……
以后，国际新动力汽车行业群雄逐鹿，竞争压力大，行业内是否都加班到早晨3点呢？是否由于竞争压力大，就“内卷”起来，卷到马斯克都“惧怕”呢？笔者不在这一行，无从通晓。但有一点，不论是在甚么行业、甚么岗位，员工均可以钻研一下《休息法》。假如单位违规要求员工加班，不如拿起手机来投诉，这比批判马斯克无意义很多。 |
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