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隔夜美股开盘，特斯拉暴涨9%至704美元/股下方，一晚上之间蒸发740亿美元市值，股价较去年十一月历史高位累计跌超40%；与此同时带崩了其余新动力汽车股。
此次拉崩特斯拉股价的是马斯克给高管们的一封电子邮件。马斯克在信中称，他对经济有一种“超级蹩脚的觉得”，需求裁员约10%，波及员工人数高达一万人。
范围如斯宏大的裁员，马斯克仅仅用寥寥数字转达给了一切特斯拉员工。下列是媒体转录的马斯克电子邮件原文：
致一切人
主题：裁员
日期：2022年6月3日，礼拜五
因为咱们在许多畛域的人手过量，特斯拉将把带薪员工人数缩减10%。请留意，这不合用于实际制作汽车、电池或装置太阳能的任何员工。将雇佣更多小时工。
据华尔街见闻此前文章，在收回这封邮件以前，马斯克就向员工收回了“强迫到岗令”，要求特斯拉员工要末每周在办公室任务最少40个小时，要末就算作是辞职。他的该举动随即被市场解读为其想经过让员工到岗办公来“变相裁员”。
另外，马斯克对经济的耽忧早在去年年底曾经浮现。他曾在推特上表现，假如历史能够鉴戒，那末大少数人都无奈渡过下一场衰退。衰退大约会在2022年春季或夏天到来，最迟不晚于2023年。
马斯克还在不久以前的All-In科技峰会上表现，美国经济极可能曾经堕入衰退，可能继续长达18个月，并正告企业要留意本钱和现金流。
目前可能会是一段艰巨的日子，我不肯定经济衰退将会继续多久，或许是一年，或许是十二-18个月。而等这些都过来之后，（美国经济）会将再次迎来繁华时代。
与灰心的马斯克比拟，经济学家们更为乐观。高盛剖析师Jan Hatzius在上周给客户的一份讲演中表现，除非泛起新的负面事实，不然市场对经济放缓的耽忧“将被夸张”，Hatzius还指出一季度炽热的休息力市场是经济增长的信号。
另外，据美国国度公路交通平安办理局（NHTSA）周五披露，超过750名特斯拉车主投诉特斯拉车在高速行驶中忽然刹车，是2月投诉人数的2倍多，特斯拉必需在6月20日以前回应自动驾驶制动的问题。这则动静无疑减少特斯拉股票的压力。
更蹩脚的是，华尔街看空马斯克股票的声响愈来愈大。周五，投行Cowen剖析师Jeffrey Osborne将特斯拉股票的指标价从790美元/股下调至700美元/股，据他解释，特斯拉二季度出产将遭到供给链间断影响。
周五，特斯拉传出裁员动静后，有人问美国总统拜登关于马斯克对经济的耽忧的看法。
拜登并无间接回应，而是拿特斯拉与其同行做比较，称在马斯克表白对经济的耽忧以及增添本钱的同时，福特正在减少研发电动汽车的投资，并在中西部新雇佣6000名员工。
拜登还赞美了汽车制作商Stellantis对美国电动汽车出产的相似投资，以及英特尔在计算机芯片制作畛域减少了约2万个新任务岗位。
一捧一踩之间尽显拜登对马斯克的不满。
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