加拿大航空：亚太地域预计到2023年年底恢复到接近疫情前的程度！

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据路透社报导，加拿大航空亚太区市场总监韦斯（Kiyo Weiss）表现，加航预计，至2023年底加拿大与亚太间的航班需要将恢复至接近疫情前程度。

韦斯表现，目前加拿大与亚太间的航线运力约为2019年30%的程度，预计至十二月底将翻一番。

她表现，加拿大航空业在斟酌于近期减少至亚太一个新目的地的航班，以知足潜伏休闲出行的需要。“咱们可能会在一个月摆布时间做出抉择。”但她没有透露更多细节。
6月4日加拿大航空恢复了蒙特利尔至东京成田的航班。

国际航空公司近期陆续新增国内航线
据海南京航空航天大学空动静，海航布鲁塞尔-北京的出境航线将于6月7日恢复。
航班日期为6月7日-10月29日，本日起凋谢销售。

据悉，海航布鲁塞尔-北京的出境航线，西安为第一出境点，旅客抵达后需求按照西安最新防疫政策要求履行隔离措施，隔离完结后按防控要求实现残余航段行程。
6月9日起，海南京航空航天大学空还将持续复航深圳=温哥华直飞国内航线，方案每周履行来回一班，班期为每周四，采取波音787奢华宽体客机执飞。

复航早期，深圳—温哥华航段正常承运客货，温哥华—深圳航段仅腹舱载货，后续视疫情变动状况，适时恢复回程正常载客经营。
另外，海航航空团体旗下“首都航空”宣告6月十一日起恢复西安=里斯本的航班，每周六执飞。

据微博博主飞享枫华，意大利勒奥斯航空将于6月21日复航米兰=南京航线，该航班为按期客运航班，方案双向载客。
航班号为原有NO976/7，使用波音B787-9机型，每周二17:30下降禄口机场，周三13:30由南京飞往米兰。

中国驻柬埔寨大使馆6月1日公布动静称，近期自柬赴华直航航班将从每周2班增至4班，由中方和柬方航司分别轮番执飞2班。

此外，中美之间航班数量很快也将从每周18班减少至24班次。但愿不远的未来，中加航线也有好动静传来！

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