起亚保母车被后车追尾后撞上后面的巴士，六岁男孩身亡

shuaizhi

周五在Rockingham （注：珀斯南郊）车祸中受轻伤的六岁男孩逝世了。

当天下午3点多， Dixon Road 与 Mandurah Road 穿插路口产生四车相撞车祸，事先一辆公交巴士停在红绿灯，被前面三车撞上。

据悉，男孩所在的黑色起亚保母车（ people mover）在巴士前面，被后车追尾，冲击力形成了起亚撞上巴士车尾。

警方在周日早上证明，六岁男孩在珀斯儿童病院逝世了。

车祸产生之前，圣约翰刚刚收回了救护车延误的正告。

周五下午2：45，间隔车祸产生只要15分摆布，圣约翰恳请人们在生命没有遭到要挟的状况下不要拨打000.

“当下，珀斯城区约22%的圣约翰救护车在急诊部里面等候排位，举动中心估计每小时收到40个呼唤，我们如今约有7%的机动才能。“

”能够会产生救护车延误。“

这是五月份以来第三次呈现这类正告。

周六，圣约翰说，车祸产生后，第一个团队是在接到000的四分钟以内赶到了现场。

https://www.perthnow.com.au/news ... r-pile-up-c-7134657

黑樱桃 · 发表于 2022-6-13 11:45:36

飞来横祸

笑蝶 · 发表于 2022-6-13 11:50:08

小孩坐什麼地位?

wjgfox · 发表于 2022-6-13 11:59:01

牛说不哭 · 发表于 2022-6-13 12:12:32

ezhouren · 发表于 2022-6-13 12:24:27

经验是明晰的 people mover 不克不及买特别不克不及第三排坐人

guoqiang485 · 发表于 2022-6-13 12:29:07

我估量是平安座椅太简易了。四五岁前做的是维护性十分好的那种平安座椅。五六岁后个子高了就做简易的，觉得那种维护性普通般，不然孩子坐二排，为何会撞伤？

紫玉成烟 · 发表于 2022-6-13 12:43:21

南国游子 · 发表于 2022-6-13 12:51:58

起亚第三排都撞没了

linshuichun2004 · 发表于 2022-6-13 13:04:40

RIP
三厢变两厢，这类状况下第三排的风险性太高了。。。

梅清目秀 · 发表于 2022-6-13 13:18:30

觉得是没有针对第三排的乘员舱进行相似第一和第二排的增强设计，反而做了溃缩设计，D柱溃缩到了C柱。这个车厂相似误杀了，最少是忽视形成乘员死亡。

ampmkk0237 · 发表于 2022-6-13 13:22:45

真是飞来的横祸

欧aa阳bb测cc林 · 发表于 2022-6-13 13:30:56

不幸的娃.

shaw · 发表于 2022-6-13 13:38:11

D柱还在

晓南 · 发表于 2022-6-13 13:49:25

看起来仿佛是 cruze推着 ford fiesta?撞上了kia carnival
由于fiesta车太小了车宽度比carnival的后门窄，所以撞击集中在后门框以内，平安气囊出来了，但是相当于直接撞击后座致使力度很大

梧桐树 · 发表于 2022-6-13 14:03:15

第四车追尾第三车，致使第三车撞上了起亚？

下午三点啊！究竟是甚么致使追尾，总不克不及大白昼的吸毒醉酒吧？

男孩死的太冤了，父母很多苦楚！

相见也不再怀念 · 发表于 2022-6-13 14:16:52

追尾每天有
cruze司机一个走神
加上
下雨天地滑
fiesta车太轻太小致使直接撞击carnival后门两头地位
前面大客车相当于一面墙致使carnival几近没有空间挪动来抵消撞击力，大部份动能都集中在carnival后门两头。

完善风暴

RIP惋惜。

jack841126 · 发表于 2022-6-13 14:25:02

疯了 · 发表于 2022-6-13 14:32:15

太不幸了，rip，唉

whred · 发表于 2022-6-13 14:41:16

我看过一个视频是说一切侧滑门的mpv在平安性上都有疏漏。

zicai828 · 发表于 2022-6-13 14:53:25

之前每天上上班，如今每天接送孩子，这么多年，任务日大白昼，就看过五起变乱（加我本身，被后车等红灯时慢慢蹭下去挨上了），都没有人员受伤。

不断以为任务日白昼路上平安，周末、早晨，吸毒的，饮酒的甚么的才出来害人。

飘然 · 发表于 2022-6-13 15:08:06

我觉得fista是不成能撞进carnival车里去的。
kia carnival的尾门是包在后车身上的。并且算是很安稳的。尾门到第三排也有相当的空间。其实honda odssey的尾门也是相当安稳的。
并且以fista的身高，只能撞在carnival 后保险杠的高度。虽然那根后保险杠是玻璃钢的，但也是很巩固的。

本相只要看到被撞的尾门才干晓得了。

紫之最 · 发表于 2022-6-13 15:13:59

韩版车和欧版车就是有差距。假如欧版车，应当可以活命。。。。。。。

25003077 · 发表于 2022-6-13 15:28:24

想和你作朋友 · 发表于 2022-6-13 15:36:53

看上去kia前面撞的不是很利害。我疑心kia 第三排没装好。

女00000 · 发表于 2022-6-13 15:47:23

小伴侣太不幸了，RIP.

lilyliu · 发表于 2022-6-13 15:51:21

不幸的孩子

wh_xz · 发表于 2022-6-13 15:56:37

xgwxgwxgw瑞切尔 · 发表于 2022-6-13 16:07:12

RIP

看来peoplemover虽然大，但还是不比SUV平安，假如是7座SUV的状况，前面小车会撞入SUV前面的非承载钢梁，SUV外面前两排的人存活概率会大些Rip

lkolko · 发表于 2022-6-13 16:14:02

家有mpv的看着好揪心啊~~当前座椅真的是要往前推
RIP

空空的天空 · 发表于 2022-6-13 16:28:25

看上去是fiesta绝对carnival来讲偏窄偏矮，kia车的备胎又不是在车尾箱地位下，致使撞击发生的冲击力大部份都进入车箱内，假如第二排座椅为了有更大腿部空间然后推的话就更接近冲击源。估量是脑部的冲击太致命。RIP

只爱美女 · 发表于 2022-6-13 16:35:30

Kia 的Carnival跟Sorrento SUV是同享底盘的，只是Carnival的地板比Sorrento低一点，车体构造和资料刚性应当是差异不大的。

有多是冲击力形成孩子的头部碰到了车内某一个部位

在某些车祸中，有的车机构能坚持残缺，但是冲击力还是会形成伤亡。

爱的天堂 · 发表于 2022-6-13 16:42:13

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