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    桥水达里奥:美联储不是一个“好司机”加息可能诱发经济滞涨

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    2022-6-22 12:17:27 67 0

    财联社6月22日讯(编纂 刘蕊)在美联储6月大幅加息75个基点后,华尔街关于美国经济前景的灰心探讨也愈来愈多。愈来愈多的投行下调了美国经济前景预期,并开始预测美国将来两年内泛起经济衰退的可能性,而亿万富翁投资者、桥水对冲基金开创人达里奥(Ray Dalio)比来也参加了这场探讨。
    美东时间周二,达里奥在领英公布文章称,美联储在防止经济下滑方面曾经能干为力,并且美国经济将来极可能泛起滞涨。假如美联储试图经过压缩货泉政策来解决这一问题,那末将会付出微小代价。
    美联储不是个好司机
    达里奥批判称,美联储在应答通胀方面的行为要末过于迟缓,要末又过于保守。
    他写道:“央行应该像一个好司机开车同样,利用本人的权力来推进市场和经济——温和地加油和刹车,以放弃不乱,而不是先猛踩油门,而后再猛踩刹车,致使先后波动。”
    在达里奥看来,美联储显然并非一个好司机。
    上周,美联储开始了往年的第三次加息,大幅加息75个基点,这也是1994年以来的最大单次加息。在此次加息75个基点以前,5月份和3月份美联储分别加息50个基点和25个基点。
    美联储主席鲍威尔在6月的决议发布后透露,7月可能持续加息75个基点或50个基点。而近期多位美联储官员对外释放信号称,反对7月加息75个基点。
    收紧货泉政策并不是解决问题的万能钥匙
    美联储减速加息的症结缘故可能在于通胀:往年5月份美国CPI年率并无像许多人所但愿的那样降落,而是从新回升到了近40年来新高的8.6%。这迫使美联储不能不加大加息步调,以试图为通胀降温。
    但是,达里奥以为,以为收紧联邦货泉政策就能解决通货收缩的观念是过错的。
    “我以为这既老练又不合乎经济机器的运作形式,”他在文章中写道,“这是由于这类观念只把通胀视为问题所在,以为美联储收紧政策是一种低本钱的行为,会在通胀隐没后让状况恶化,但事实并不是如斯。”
    达里奥以为,即便加息有助于升高通胀,但这些政策仍会侵害消费者的消费才能。
    他写道:“我的次要观念是,虽然收紧政策会升高通胀,由于它致使人们增加收入,但它不会让状况恶化,由于它会升高购买力。”
    美国极可能会走上滞涨之路
    在达里奥看来,将来美联储不会完成经济“软着陆”,也无奈在管制通胀的同时防止经济衰退。
    “在不形成经济疲软的状况下,美联储无奈采用任何措施来反抗通胀,”他写道,“从长时间来看,美联储极可能会走一条两头线路,采用滞胀的方式。”
    上一次美国经济滞涨产生在上世纪70年代,过后美国也面临和当初相似的状况:因为石油禁运和其余微观经济压力,动力价钱下跌。而从1979年开始负责美联储主席的保罗?沃尔克(Paul Volcker)经过加息帮忙减缓了那段时代的经济窘境。
    但是,达里奥指出,沃尔克的压缩货泉政策是有代价的——通货收缩只会跟着失业率的回升而降落。
    “换句话说,跟着集体和企业遭到苦楚的挤压并增加收入,通胀才得以升高。”达里奥写道,“过来是这样,这次也是这样。”
    本文源自财联社 刘蕊

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