人挤人！澳洲机场拥挤凌乱，航班晚点，行李丧失.....乱象恐继续数月！

kapur

跟着寰球疫情的逐渐管制，澳洲游览业和航空业强势复苏，但本来认为的欣欣茂发却变得“凌乱不胜”.......

近日，澳洲航空公司老板艾伦乔伊斯表现，困扰澳洲机场的机场排队和行李梗塞景象将继续“几周或几个月”，直到状况有所改良，但他以为澳洲的处境比欧洲要好很多。

周三，在由The West Australian主办的“领导力问题”早饭会上，乔伊斯表现，比来在国内航空运输协会会议上的说话重点关注了这个问题——但寰球的航空公司都面临着一样的问题。

他表现：“咱们遇到了一些问题，安检大排长队，行李丧失，航班正点——咱们正在制订方案，取代比复活节前多20%的贮备。”“悉尼机场招募了5,000人，所以机场安检队伍不会像复活节那末蹩脚。我以为状况会恶化……几周或几个月后，澳洲就回到了新冠肺炎以前的地位。在欧洲，要达到这个程度还需求得多年，仅周六，就有1.8万件行李滞留在伦敦希思罗机场。”

值得一提的是，凌乱当下，澳洲各大航空公司的准点率也逐渐走低。在让乘客准时抵达目之处面，澳航后进于其国际竞争对手维珍，上个月，全澳航空网络中只要不到三分之二的航班能准时抵达目的地。
在阅历了两年的封锁和新冠肺炎旅行限度后，航空公司始终在致力跟上客户不停增长的需要。机场任务人员充足形成了登机手续的长期延误，并加剧了澳洲航空业航班支配的凌乱。

按照根底设施、交通、区域开展和通讯局的数据，上月只要64.2%的航班准时分开登机口。澳航网络上只要60.7%的航班准时到达，澳航记载为61.9%，其折扣航空公司捷星航空为60.6%，均远远后进于维珍航空的65.7%。
在偏僻地域路线的航空公司中，Rex航空的准点率为75.5%，其次是维珍的65.5%和澳航的59.8%。
乔伊斯称，他始终专一于让澳航渡过这场危机。他抵赖，澳航和捷星——以及其竞争对手维珍——没有提供它们想要的办事，但问题正在失掉解决。

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