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Tech星球6月23日动静，据新浪科技，外部备忘录显示，特斯拉方案在7月的头两周暂停其上海工厂的少数出产，以便进行降级革新。
降级实现后，特斯拉方案在7月底让该工厂的产能达到新的记载，接近每周2.2万辆的指标。
知情人士表现，特斯拉最后方案在5月中旬让上海工厂的周产能达到8000辆Model 3和1.4万辆Model Y。但受疫情影响，这一方案推延。
以前的备忘录显示，自6月中旬以来，上海工厂每周出产1.7万辆Model 3和Model Y。
特斯拉尚未对此置评。
该公司CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）周二在彭博社组织的卡塔尔经济论坛上表现：“咱们在原资料方面面临许多限度，限度了产能扩张。”
“咱们正尽量疾速进步产能。”他增补道。
受疫情影响，根据目前的进度来看，特斯拉上海工厂本季度的产量将较第一季度增加1/3。
特斯拉去年在中国出产的汽车面向外乡以及欧洲和澳大利亚等海内市场销售。按照中国乘用车市场信息协会披露的数据，这些汽车在其寰球93.6万辆交付量中约占一半。
特斯拉民间网站显示，澳大利亚的Model Y购买者当初需求比及2023年第一季度能力实现交付，而欧洲消费者也要比及往年第四季度。
关于中国的购买者而言，国产特斯拉的等候时间约为10周至24周。
值得一提的是，据周三颁发的一篇采访稿显示，特斯拉CEO埃隆·马斯克表现，因为遭到电池充足和中国港口问题的影响，该公司在得克萨斯州和柏林的新汽车工厂侧面临着难以进步产量的窘境，目前正在亏损数十亿美元。
5月31日，马斯克在得克萨斯州奥斯汀（Austin）承受特斯拉民间认可的“特斯拉硅谷车主”（Tesla Owners of Silicon Valley）俱乐部的采访时称：“柏林和奥斯汀工厂当初都是微小的‘烧钱炉’。它们真的正在收回微小的轰鸣声，那是金钱焚烧的声响。”
“特斯拉硅谷车主”俱乐部将其对马斯克的采访分红了三部份，最初一部份于周三颁发。
马斯克在采访中表现，特斯拉在得克萨斯州工厂出产的汽车数量很少，缘故是在进步其新型4680电池的产量方面存在应战，并且因为中国港口的问题，其传统的2170电池也堕入了窘境。他说道：“这所有都会很快失掉解决，但这需求少量的关注。”
他表现，特斯拉柏林工厂的情况稍好一些，由于该公司在这座工厂开始出产时使用的是传统的2170电池。
马斯克称，新冠肺炎疫情此前致使上海复工停产，从而形成了“十分艰巨”的场面。他说，停产不只影响了特斯拉上海工厂的汽车出产，也影响了其加州工厂的汽车出产，缘故是后者使用的一些汽车零部件是中国制作的。
按照一份外泄的外部备忘录，特斯拉方案在7月的前两周暂停其上海工厂的大部份出产，目的是对该工厂进行降级以进步产量。
马斯克表现：“过来两年绝对是供给链间断的恶梦，事件一件接一件地产生，咱们至今尚无走出窘境。”
他说，特斯拉最关怀的问题是“咱们如何让工厂持续运行，这样咱们能力付钱给员工，而不至于破产”。
本月早些时分，马斯克表现，他对当初的经济情况有一种“超级蹩脚的觉得”，并表现特斯拉需求裁员约10%，且“暂停寰球规模内的一切招聘流动”。本周早些时分，他表现特斯拉将在3个月内裁员10%。
特斯拉的柏林和得克萨斯州工厂在往年早些时分开始出产，这两座工厂对这家电动汽车制作商的增长雄心来讲是相当首要的。
马斯克表现，他预计特斯拉将于2023年年中开始出产已被推延的Cybertruck电动皮卡。 |
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