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【欧洲时报申忻、李朔编译】国内动力机构总干事正告说，俄罗斯往年冬季可能会住手向欧洲供给自然气，届时欧洲可能会自愿实施配给制。
据BBC报导，国内动力署主席法提赫·比罗尔说，他以为彻底封闭不是最有可能产生的状况，但欧洲需求制订应急方案以防万一。比来几周，几个欧洲国度表现，它们收到的俄罗斯自然气远低于预期。
俄罗斯官员否定这是成心的，并表现是技术问题。在入侵乌克兰以前，欧洲约40%的自然气从俄罗斯进口，但当初这一数字已降落到20%摆布。
比罗尔表现，他以为俄罗斯比来增加自然气供给是“策略性的”。自然气价钱上涨使欧洲国度更难填满各自的自然气贮备，并减少了俄罗斯在往年冬季的影响力。
比罗尔对BBC表现：“我不排除俄罗斯持续四处制作不同的问题，持续寻觅借口进一步增加对欧洲的自然气供给，乃至可能彻底割断供给。”
近日，俄罗斯至欧洲的次要管道之一“北溪1号”的自然气流量仅为总容量的40%。许多专家对俄罗斯所谓的“技术问题”解释表现疑心。
意大利动力公司埃尼团体（Eni）近日表现，该公司从俄罗斯自然气工业股分公司（Gazprom）收到的自然气仅为预期的一半，而斯洛伐克和奥天时的自然气供给也有所降落。
法国说，自6月15日以来，它没有收到来自德国的俄罗斯自然气，而波兰、保加利亚、芬兰、丹麦和荷兰在回绝用俄罗斯卢布付款后，已被暂停保送俄罗斯自然气。
欧洲国度此前赞成经过晋升储量来维护本人免受油价颠簸影响。他们许诺在十一月前将储量晋升至80%，最新数据显示这一比例约为55%。
比罗尔说，目前的自然气危机证实采用短时间紧迫措施增加需要是公道的，好比减少燃煤发电站的使用，假如可能的话延伸核电站的寿命。
他说，假如俄罗斯彻底住手自然气供给，可能需求采用严峻措施。“我不排除欧洲将需求有方案、有序的自然气配给的可能性。我并非说这是根本的状况，但看看过来几个月，假如不是几年的话，从咱们与俄罗斯作为动力协作火伴的教训来看，咱们目前不克不及排除这类状况。”
德国启动自然气紧缺第二级“警报”
德媒21日报导，德国政府或在5至10天内宣告启动自然气紧缺三级应急计划中的第二级、即“警报”。一旦进入“警报”阶段，德国自然气价钱将明显下跌。两往后，德国政府于23日上午宣告升至第二级。
德国《世界报》21日以行业人士为动静源报导，德国联邦经济事务与气象行为部国务秘书帕特里克·格赖兴20日与多家动力企业代表散会，引见政府将来应答自然气紧缺的动作。德国政府可能在5至10天内宣告启动自然气紧缺“警报”。
德国目前试图开脱对俄罗斯的动力依赖。为应答可能泛起的自然气紧缺，德国政府制订了三级应急计划、并于3月30日启动第一级“预警”。
依据这套计划，当自然气供给间断或市场对自然气的需要激增导致供给情况重大好转时，德国将启动第二级“警报”。在“警报”阶段，市场仍能应付，无需采用非市场伎俩。当自然气供给遭重大扰乱、采用一切市场伎俩仍无奈保障用气时，德国将进入最初级的“紧迫”阶段。届时政府将采用非市场伎俩，施行配给制供气，优先保障家庭、病院和首要机构，限度工业用气。
德国警报降级应答自然气充足，与俄罗斯自然气工业股分公司（俄气）近期大幅增添对欧洲的自然气供给无关。俄气公司称，德国西门子公司未能定时送回在加拿大检验的气体紧缩机部件，致使俄方无奈“平安地维持”自然气管道“北溪1号”运行，于是增加经由这一管道保送的自然气。
俄罗斯总统旧事秘书佩斯科夫20日说，“这是欧盟一手制作的危机”，俄罗斯有自然气而且做好了保送筹备，但欧洲人必需送回气体紧缩机部件，他们有义务检验这一“硬件”。
德国最大动力企业首席履行官克雷贝尔说，一旦俄方彻底割断自然气供给，欧洲可能面临灾害性结果，由于目前在欧盟层面没有代替计划。
意大利行业受动力危机影响大
意大利工业家联结会钻研核心的最新讲演显示，跟着寰球动力危机的加剧，意大利是可能遭到侵害最大的欧洲国度。经济学家对意大利与次要欧洲火伴的本钱竞争力差距扩张收回了警报，其中最间接的影响即是这将致使全部意大利动力费用大涨，意大利每个月动力本钱将减少57亿到68亿欧元，每一年减少680亿到810亿欧元。
该联结会表现，虽然意大利近些年来对不同类型的动力进行了组合使用，但本次动力危机对意大利经济发生的影响与该国对自然气使用的高度依赖无关。在乎大利，自然气不只作为电力出产的来源，并且作为原料间接投入到了出产进程之中，这也形成意大利对自然气的依赖远超其余欧洲国度。
意大利工业家联结会强调，“在以后动力危机加剧、意大利相干政策不变的状况下，2022年，动力本钱在乎大利经济出产本钱中的占比预计将达到8.8%，是法国相应占比（3.9%）的两倍多，而且简直比德国高出三分之一（6.8%）。这将进一步拉粗心大利与次要欧洲火伴的本钱竞争力差距，而且这将影响到意大利一切次要经济畛域：从高级出产到工业和办事业。关于制作业来讲，与法国比拟，差距首先会扩张，而竞争力的损失却是无奈统计的。
据估量，2022年意大利工业出产中的动力本钱可能达到出产本钱的8%（动力危机前为4%），而德国工业出产的动力本钱所占总出产本钱的比例为7.2%（此前为4%），法国占比为4.8%（此前为3.9%）。
与法国比拟，动力本钱增长对意大利制作业一切子行业的影响都更大。而与德国制作业比拟，状况似乎更加繁杂：在动力密集型制作业中，意大利遭到的侵害更大，尤为是在木材、非金属矿物和化学品的出产加工方面。而造纸业和冶金业则是意大利受影响最重大的行业（与动力危机前比拟，动力本钱回升了十二个百分点）。
（编纂：冬雨） |
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