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1日晚间，还有一件小事，就是国际四大航空公司，一致今晚发布告，一同跟欧洲购买空客A320neo系列飞机，一共292架！基金君不懂面前是否有啥策略考量，就是 不明觉厉！但有一点确定的是，波音会眼红！
详细来看：四家航空公司定单共计292架，换算成人民币近2500亿元。2024年到2027年交付。
中国国航：向空客公司购买64排挤客A320NEO系列飞机；
深圳航空（国航控股子公司）：购买32排挤客A320NEO系列飞机。
根本价钱算计约为十二2.13亿美元（2020年1月价钱）。
北方航空：7月1日与空客公司签署协定，向空客公司购买96架A320NEO 系列飞机，根本价钱约为十二2.48亿美元。（约为人民币 818.94 亿元）
中国东航：7月1日与空客公司签署协定，向空客公司购买100架A320NEO系列飞机，根本价钱算计约为十二7.96亿美元。（约为857.78 亿元人民币）
为何忽然要买这么多飞机？
南京航空航天大学称，本次飞机买卖合乎本公司十四五布局制订的机队开展战略，经公司综合评价，以后是飞机引进会谈的无利窗口期，公司利用以后机会无利于争夺更佳购机前提，本次飞机买卖有助于加强本公司市场竞争力；本次飞机买卖的条款是偏心公道的，合乎本公司和全体股东的总体利益。
国航称，本次买卖合乎公司“十四五”布局开展和市场需要，无利于本公司及本公司控股子公司（下列合称“本团体”）优化机队构造和长时间运力增补。本次买卖将扩张本团体机队的运载才能，不斟酌可能基于市场环境和机龄而对机队做出的飞机退出等调剂，以本团体截至2021年十二月31日的可用吨千米计算，本次买卖将使本团体运力增长约10.4％。新飞机引进将集中在2024年当前，部份为知足机队老旧飞机退出的更新需要，实际净增速度将维持在可控规模内。本团体预计本次买卖可以使得本团体经营本钱更具市场竞争力，同时无利于为乘客提供平安和温馨的高水准办事。
东航称，新冠疫情寰球大盛行给社会经济开展带来微小冲击，并给寰球航空业形成重创，然而“十四五”时代中国开展仍处于首要策略机遇期，跟着以国际大循环为主体、国际国内双循环互相增进的新开展格式的逐渐造成，国度区域开展策略的继续推动，我国经济稳中向好、长时间向好的根本面没有改动。跟着中国人均支出增长以及中产阶层范围减少，中国航空市场仍将放弃长时间向好的趋向，按照中国民航局公布的《“十四五”民用航空开展布局》，预计至2025年，中国居民人均年伺机次数将2019年的0.47次晋升到0.67次，中国航空市场增长后劲依然微小。
基于关于民航业将来开展的决心，公司需提前对机队运力进行布局和贮备，而在本次引进飞机交付期间，公司部份存量窄体飞机因机龄较大以及租赁到期等缘故将陆续退出，因此公司本次购买的100架飞机将部份起到对存量机型的置换更新作用。
在航空市场尚未彻底恢复的状况下，公司引进飞机无利于争夺更优的商务前提，本次买卖公司在飞机价钱和其余一些商务条款等方面获取了比过往更优的前提。
钱从何来？从各大航空公司布告看来，拟经过自有资金、业务营运、商业银行存款或其余融资形式为本次购买提供资金。本次买卖金额采取分期领取形式，预计不会对公司的现金流情况和业务经营发生严重影响。 |
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