国人的眼睛也是雪亮的，这丰田车“不受宠”

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日系车在国际仍旧是深受欢送的，其中丰田有凯美瑞、卡罗拉、亚洲龙、汉兰达、赛那、威兰达，本田有雅阁、奥德赛、CR-V、缤智，日产有轩逸、天籁，特别是在轿车方面，卡罗拉、凯美瑞、雅阁、轩逸、天籁都是国人喜爱的车型。但是国人的眼睛也是雪亮的，这丰田车“不受宠”，说的即是一汽丰田旗下的亚洲狮，该车是一汽丰田旗下的紧凑型轿车，级别定位跟卡罗拉是同样的，同时跟广汽丰田旗下的凌尚也是同样的。

作为一汽丰田旗下的车型，亚洲狮为什么“不受宠”呢？其实这个关于消费者来讲，说是“不受宠”，其实就是销量不是那末高，从往年5月份的销量来看，整车销量仅为2098辆，1至5月累计仅为15328辆，是一汽丰田旗下销量对比低的一款车型，相对于卡罗拉而言，几乎天差地别。
亚洲狮的售价其实不低，高达14.28w起步，顶配则达到17.98w起步，售价比卡罗拉油电混合入门版的13.58w还要高，而顶配则曾经跟凯美瑞入门版同样，所以关于消费者来讲，这样的售价定位，还不如间接动手油电混合版本的卡罗拉，假如动手顶配的话，那末还不如动手凯美瑞。毕竟比拟卡罗拉，亚洲狮至关因而加长版的卡罗拉，在实际设计方面，就是加长了，换了发起机了，没有实际性的变动是很好受宠的。固然，在外观设计细节方面，亚洲狮倒是非常初级的，总体商务感更强，特别是顶配版本，有种雷克萨斯的神韵，气质表示非常凸起，特别是18英寸的轮毂，外型不只粗劣，并且商务，跟雷克萨斯的设计手法一模一样。固然，从视觉角度来讲，亚洲狮的外观的确值得确定，车身上大量的镀铬饰条，有助于晋升质感，相对于卡罗拉具有更高的层次。

不外在内饰方面，亚洲狮的总体内饰连续了卡罗拉的设计格调，所以关于消费者而言，这是非常不受宠的设计，毕竟作为全新车型，那末就应该要有全新的设计，这样才会遭到消费者的喜爱。并且全部内饰的设计格调，与外观搭配水平相对于来讲不是很高，内饰不足应有的商务气味。还有在配置上，亚洲狮没有卡罗拉方面，特别是平安气囊数量，亚洲狮短少了膝部平安气囊，要知道丰田一切车型，近乎都有膝部平安气囊。不外在其余配置上，亚洲狮分别标配了车道放弃、车道偏离、被动平安、全速自顺应巡航、驾驶模式切换、LED自动大灯等配置。面对当初更智能的车机零碎，亚洲狮并无跟随设计，虽然具有中控屏，不外也分为8英寸和9英寸两种，而仪表盘更是分为4.2英寸和十二.3英寸两种，还无方向盘的材质也不是标配，分为塑料和真皮材质。

因为车身尺寸与轴距获取了减少，长轴距分别是4720毫米和2750毫米，所以在后排乘坐空间方面，亚洲狮表示非常优异，全部后排腿部空间超过两拳接近三拳，乘坐温馨性远胜卡罗拉，乃至能够比肩凯美瑞。不外车身宽度仍是跟卡罗拉同样，仅为1780毫米，要是可以达到1850毫米宽的话，那末置信消费者会更喜爱。

亚洲狮的能源不算很强，但也不弱，全系搭载的是2.0L自吸发起机，最大输入功率为十二6千瓦，最大输入能源为171马力，全系婚配的是CVT变速箱，百千米油耗最低仅为5.7升，而实测油耗则是7.76升，总体来讲油耗方面仍是十分不错的。亚洲狮的底盘非常平整，连续了丰田一惯高质量设计，这类设计在凯美瑞、亚洲龙、雷克萨斯ES、卡罗拉等车型身上非常常见，更平坦的底盘可以带来更好的升高风阻设计，同时具有护板包裹，还能升高底盘乐音，同时起到维护底盘的作用。

综合上述来讲，亚洲狮“不受宠”的要素实际上是十分显著的，好比售价更贵了，然而总体变动却没有太过凸起，特别是内饰的格调，真的差了一些，并且比拟性价比更高的卡罗拉油电混合版原本说，亚洲狮彻底不占劣势，然而关于消费者来讲，油电混合版本的卡罗拉，不只油耗第，并且保值率也高，所以说亚洲狮销量不高，也证实了国人的眼睛的确是雪亮的。不外也要抵赖亚洲狮仍是有可圈可点之处，好比空间变宽敞了，能源也更强了，质感也更好了，因此更合乎国人的家用需要。

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