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据《悉尼晨锋报》报导,新州上百名路途员工、施工工人和其余交通员工将于本周四举办歇工,铁路员工歇工致使铁路网络间断,其余公共办事遭到了很大压力,此外薪水也是争议的问题之一。
新州政府当初面临学校老师、护士和助产士以及铁路员工的普遍歇工行为。交通员工当初也抉择从周四早上6点开始歇工24小时。
此次歇工与铁路、电车和公交车工会成员举办的歇工不同,是由路途员工、施工人员和其余交通员工实行的歇工。
举办歇工的交通员工有多种不同身份。歇工会从多方面给路途和其余交通办事形成困扰。
新州交通厅有800名员工是澳洲员工工会成员。工会称,这是数十年来员工们初次歇工,由于他们对薪水感到愤恨,实际薪水实际上是有所增加的。
新州69个交通点的交通员工方案周四上午9点在次要站点的前门外聚拢,其中包罗悉尼海港桥和纽卡素的Civic Park。
澳洲员工工会新州分会组织者Cameron Wright称,员工们并非等闲举办歇工的,只是被新州政府推到了这一步。“在比来的林火和洪旱灾害期间,这些员工不分日夜地任务,确保城市的运行。后果当初他们的实际工资增加了。州长说涨薪3%,但实际就只是涨薪2.5%,由于他把退休金的强迫增长也计算在内了。”
Wright表现,当初通胀程度曾经涨到5.1%,普通路途员工至关于只能用更少的钱去养家。
本周二,州长佩洛特称,新州的公务人员工资是澳洲各地最高的,政府的举动“十分偏心公道”。
澳洲员工工会表现,他们和其余几个工会曾经向新州交通厅办理层许诺,工会成员在24小时歇工期间会对“紧迫状况”做出响应。
虽然铁路员工周三放大了歇工规模,但新州的铁路网络只要往常运力的一半,致使部份列车延误和拥挤。
铁路工会和交通初级官员将于周四在偏心任务委员会进行听证。
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