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36氪得悉，华东至正工业自动化（常熟）无限公司（下列简称“华东至正”）日前宣告实现数千万元的A轮融资，本轮融资由雷神资本投资，华东至正总经理王玉珍表现，本轮融资资金将用于产品研发和新市场拓展等业务方面。
华东至正成立于2018年，是一家集研发、出产、销售、技术办事于一体的专一于外表处置涂装零碎、工厂智能化装备出产和机器人零碎集成运用的高新科技型企业。华东至正的业务次要包罗向工厂提供自动化产线、自动化工位及相干硬件装备等；办事行业波及航空航天、汽车及零部件、轨道车辆、修建、船舶、重工及家电行业等。
近些年来跟着制作业转型降级，我国工业自动化成熟水平逐渐晋升。数据显示，2020年我国工业自动化行业市场范围达到1895亿元，同比增长1.61%，预计2022年将达到2087亿元。华东至正总经理王玉珍表现“目前市场下流程较为简略的、通用型的自动化装备曾经对比成熟，但咱们仍需看到，在繁杂工位或细分流程上，产线的自动化才能依然缺乏。”
华东至正首先切入了外表喷涂处置畛域。喷涂是整机、产品出产过程当中的首要一环，虽然我国在喷涂机器人产品品类上开展较快，但总体的喷涂环节自动化程度仍有待进步，至关一部份车企或中小型企业面对异形板材时仍采取了手工上下料+手工喷涂的功课模式。
华东至正自动化解决计划
华东至正喷涂自动化解决计划可选用各种型号的工业机器人，拥有各种尺寸和配置，除了拥有程度腰关节的规范6轴自动式涂装机器人，7轴台座式机器人也可用，知足了涂装运用需要。同时在上下料环节、精准定位环节、工件保送环节华东至正均研发了相干硬件装备和软件管制零碎，以包管自动化解决计划可以顺利运转。
王玉珍对36氪说：“华东至正的喷涂自动化解决计划能够完成上料自动挂钩，自动定位，并依托机器视觉断定工件品种，而后反馈给机器人自动选择涂料实现喷涂。这可以很好地帮忙客户完成多种类、小批量的产品出产。”
同时，王玉珍表现，下一代的智慧喷涂产线必然是模块化、易重构的，且拥有极强功用柔性的，可合用小批量多种类工件的精准喷涂，真实的完成批量定制喷涂；基于此，华东至正公司和北京航空航天大学、上海交大科研团队结成严密的科研联结体，进行下一代喷涂房、烘干房及保送零碎的研发。
华东至正以不同的解决计划完成自动化名目的落地，其经营模式相似于产线集成商，但与个别的产线集成商不同的是，其对接的需要个别更详细、更灵敏，这就需求华东至正在多个环节自主研发相应的硬件装备；同时，华东至正在解决计划提出及实行过程当中，多与客户造成联结研发团队，独特解决实行过程当中的工艺问题，这类协作模式，尤为合用于以兵工、航空航天以及船舶行业为代表的国度重点行业。
例如在工件自动化打磨过程当中，因为工件品种多，外形繁杂，传统通用工装夹具无奈夹持。华东至正研发了专业的工装夹具，可以在不换装或少换装的状况下实现工件打磨，进步自动化产线的出产效力。
除了自动化产线的集成研发，华东至正目前开始向精细制作和特种机器人标的目的发力。华东至正目前曾经自主研发了喷涂机器人任务站、焊接机器人、并联机器人等相干产品，其中并联机器人平台将来将会运用于航空兵工制作市场、自不乱平台、重载拆卸和力学测试运用等畛域。
在软件管制方面，华东至正的产线管制零碎可以灵敏接入工厂落第三方的MES、ERP零碎，并能生成数字孪生，用户能够在挪动端实时查看定单、出产及出货形态，并经过顺序对产线进行操作和管控。
王玉珍表现：“目前国际对产线自动化的需要继续旺盛，面对国外老牌自动化办事供给商时，其往往交付周期较长、进度无奈包管；比拟之下华东至正能够经过高效的需要对接和自研才能完成解决计划的疾速交付，同时可以更为契合客户需要，咱们也但愿经过技术完成自动化计划畛域的国产代替。”
华东至正办事的行业十分多，包罗船舶、修建、汽车及金属加工行业，其中汽车行业华东至正提供了电池盘自动化机器人产线、汽车发起机铸件全机器人产线解决计划。详细客户包罗XX
人员方面，目前华东至君子员范围为数十人，且在迅速裁减；团队中心人员出自北京航空航天大学等出名高校，具有多年的工程教训积攒和高校技术落地才能。 |
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