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华为问界M7刚开售，车评人就立刻拿到友商的钱了？

2022-7-9 21:34:48 37 0

华为问界M7这次真是戳到现实one的肺管子上了，韩路这次评车可是把本人的脸扔到地上让人踩，这年头搞车评是否都得比谁脸厚了，谁更能睁眼说实话了，有些兴致的敌人能够看看韩路评问界m7和现实one的视频，太可乐了。

网友:看了他的车评的确是，现实第二排调到1拳测试第三排，问界m7硬说他测试规范第二排1拳半来测试第三排！假如空间够，谁在意轴距，硬说52**短……这集体的车评选较容易打脸，况且仍是晚上测评，还说周末要劳动。

网友:轴距短啥时分是缺陷了？多少人买这个车会配司机？还不是每天本人开，不影响空间状况下轴距短点好开多了。一样空间轴距越长越渣滓，长轴距就是合资车为了投合中国人买车要空间，同时又不想付出改变本钱，就无脑加点轴距，本钱能够疏忽，价钱能加不少。m7是间接优化外部空间，显著良知多了。

网友:其实华为没须要趟这趟浑水，增程式比拟混动式技术难度低，自研部件少，略微有整合才能就可以做，华为专一于电驱动技术和自动驾驶技术，自身与混动其实不冲突，没须要为客户站队。

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