|
|
【欧洲时报靖树编译】加强民众购买力成为法国政府第一要务，经济学家对此提出一系列倡议，政府也表现，明年将为低支出民众提供更有针对性的动力补贴，以取代目前实行的自然气和电力“费率盾牌”措施。另外，执政党违心就购买力法案与支持派让步，条件是“不克不及不吝所有代价”。
经济学家提出一系列倡议
法国“经济学家圈子”（Cercle deséconomistes）10日在第22届艾克斯-普罗旺斯的会议完结时，发布了按捺通胀的针对倡议：为了维持中产阶层和工人阶层的购买力，倡议将购买力反对措施都整合到一张补贴支票中，而且其受害者的支出不超过1.2倍最低工资（SMIC）。相干补贴的实行期限不超过十二个月。
“接上去的十二个月，将是减小经济和社会紧张事态的症结时代，”会议组织者在声明中表现。
与此同时，法国总理博尔内9日证明，政府对于收紧受害人支出前提的任务“正在进行中”。
7月9日，法国总理博尔内列席第22届艾克斯-普罗旺斯经济论坛。博尔内当日代表法国政府发布了按捺通胀、加强国民购买力措施。法国“经济学家圈子”在10日论坛闭幕时也发布了相干倡议。（法新社图）
“经济学家圈子”和政府不同的立场在于，前者反对针对某些公司“因经济情势而获取的逾额利润”征收25%的税，特别是在动力畛域，以为这类特殊措施将有助于像英国和意大利那样，为加强购买力方案提供资金。
在短时间内，“经济学家圈子”还呐喊对公司大幅升高出产税。政府已许诺从2023年起废止其中一项，即商业增值捐税（CVAE）。
经济学家们还倡议推广“以后果为导向”、“尽量将适龄者融入休息力市场”（特别是年老人和老年人）为核心的公共政策变革。
从久远来看，经济学家呐喊在教育、钻研、翻新和生态转型畛域进行1000亿欧元的大范围投资。
政府：将更有针对性地提供动力补贴
总理博尔内9日表现，到2023年，对自然气和电力设置“费率盾牌”（bouclier tarifaire）的措施可能会被针对低支出法国民众、更有针对性的支援所取代。
博尔内指出，假如自然气价钱或电价没有实行费率盾牌措施，那末“电费会贵三分之一，而燃气费会贵45%到50%”。但是，斟酌到费率盾牌的实行本钱，“咱们必需从广泛机制转向更有针对性的机制”。
经济部长勒梅尔一样表现：“当初咱们正处于通胀顶峰期，这将继续数月，因此有须要对受影响最大的低支出人群提供更有针对性的反对。”
6月30日，政府曾经宣告，针对开车下班者的支援将从10月开始，该支援会逐步取代目前每升燃料价钱18欧分折扣的措施，后者将逐步增加、并在十二月完结。
执政党愿就购买力法案与支持派让步
共和国后退党议会党团主席贝尔吉（Aurore Bergé）10日表现，执政党违心与支持派就购买力法案达成让步，但前提是不克不及“不吝所有代价”：“假如用350亿的额定收入来禁止汽油价钱回升，这类做法是绝对不担任任的”。
贝尔吉表现可能与“共和同盟”进行协商，但排除与极左翼国民同盟和极右翼不平的法兰西党协作的可能。
“咱们在总统的上一个五年任期间，恢复了加班免税的措施。一些民选官员想进一步增强这种措施，咱们是能够斟酌的。这合乎咱们推崇的多劳多得理念”，贝尔吉还表现，“购买力一揽子方案还包罗为低支出员工提供最高可达300欧元的燃料津贴。议员们但愿更多法国人有资历获取这个补贴，这也是一个解决计划，特别是无利于中产阶层。”
议员们从十一日开始审议这项“保障购买力紧迫措施”法案，其次要措施包罗：提前将退疗养老金和社会补贴金进步4%，公职人员涨薪3.5%，发放100欧元的食物补贴支票、而且每多一个孩子就减少50欧元。另外，还有延伸燃料折扣、动力费率盾牌等措施，以及将马克龙奖金减少3倍等。
（编纂：冬雨） |
|
中级会员