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    新州又一铁路名目面临延误

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    2022-7-11 12:13:02 29 0

    外部文件显示,因为新州政府与一个担任这个28亿澳元名目的财团产生纠纷,该州购买西班牙制作的新客运列车面临重大延误和本钱超支的危险。
    铁路公司董事会的秘密文件显示,政府与西班牙CAF公司牵头的公家财团就新的跨区列车提出了索赔和纠纷。CAF公司曾为悉尼西部外线轻轨路线建造有轨电车,但发现有裂痕。
    文件显示,新州运输局(Transport for NSW)与该财团在圣诞节前达成的一项协定未能解决单方之间的争议,争议的焦点是,列车修正后的部份设计“是不是构成或波及修正,以及这些所谓的修正对时间和本钱的影响”。


    他们正告称,假如新州运输局的经济损失超过应急基金,那末29列火车名目将需求额定的资金。
    单方方案经过会谈解决争端,以肯定修正条款(包罗名目延误)的责任和本钱。
    据理解,设计问题次要与新列车上的乘客设施无关,包罗全部车箱的残疾人通道。
    工党运输发言人Jo Haylen表现,新州政府痴迷于从海内便宜购买火车,这象征着新州的人们不能不乘坐更多分歧格的火车,这可能会让征税人多花些钱。
    他说:“新州政府曾经购买了西班牙制作的充溢裂痕的电车,这些电车曾经住手运转9个月了。当初看来,他们又犯了一样的过错,仍是同一家西班牙公司。”


    去年年底,由CAF建造的有轨电车在悉尼西部外线被发现有裂痕后,不能不住手运转数月。
    地域交通和路途厅长萨姆·法拉威(Sam Farraway)表现,新的地域铁路名目遭到疫情的重大影响,交通部门任务人员无奈面对面交流,也无奈就列车的具体设计提供指点。
    他说:“假如工党想把这件事变为使用海内承包商的责任,那末他们应该解释为何前工党政府从中国推销Waratah列车。”
    新州交通厅表现正与该财团亲密协作,以敲定新干线列车的具体设计,并增补称,该名目仍在估算以内。


    新列车将取代该州的XPT、Xplorer和Endeavour列车,其中一些列车曾经使用了将近40年,曾经接近使用寿命。
    根据最后的方案,首批新列车将于明年投入使用。该定单包罗十一7节新车箱,将组成29组不同长度的列车。
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