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    36氪首发 |「Autowise.ai 仙途智能」实现2亿人民币 B2轮融资

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    2022-7-11 18:25:48 18 0

    原标题:36氪首发 |「Autowise.ai 仙途智能」实现2亿人民币 B2轮融资  
    36氪得悉,自动驾驶技术与商业化领跑企业 Autowise.ai 仙途智能(下列简称“仙途智能 ”)宣告实现2亿元人民币B2轮融资。本轮融资由杉杉创投、欧普资本、老股东天奇资本与开创人黄超参预投资。本轮融资将次要用于自动驾驶技术研发与商业化经营投入,以及海外外市场范围的扩大。  
    “首先要感激新老股东的认可与信赖,仙途智能在寰球部署近200台自动驾驶车辆,范围化地验证了自动驾驶的商业模式,定单和支出都在疾速增长中,这也是公司在市场行情欠好的状况下能继续融资的症结要素。”仙途智能开创人兼CEO黄超表现:“接上去,咱们将进一步扩张商业化范围,用自动驾驶为传统行业降本增效。”  
    01. 寰球落地冲破二十城,商业化节拍获资本看好  
    仙途智能是一家36氪继续关注并报导的翻新企业,由原滴滴无人驾驶担任人黄超创建于2017年8月,于同年十二月组建起中国最先一批 Robotaxi 车队并在上海开始路测。  

    仙途智能于2017年底组建的中国第一批Robotaxi车队  
    同时,仙途踊跃规划商用车自动驾驶,实现了自动驾驶卡车研发,并于2019年获取上海自动驾驶卡车测试牌照。随后将技术与实际场景结合,率先落地到了自动驾驶环卫赛道,实现环卫场景的商业化闭环。在自动驾驶环卫行业深耕多年,仙途智能的成就单非常亮眼,特别是在往年上半年上海及周边地域受疫情影响,绝后不利的情势下,完成了营收与合同定单的逆势晋升,同比去年十数倍增长,下半年数据也继续向好。  
    杉杉创投董事长兼总经理宫毅以为:“仙途智能在寰球20多座城市的实在经营让咱们看到了自动驾驶商业化的全新范本,他们真正解决了客户与业主的招工问题与用工本钱问题,同时也让一线环卫工人逐渐开脱风险、卑劣的任务环境。”  
    作为本轮融资引入的两家全新投资机构之一,杉杉创投是杉杉团体的产业基金办理平台,杉杉团体是中国500强企业,在新动力锂电资料畛域有着绝对的当先劣势,可与仙途智能造成产业协同、双向赋能。杉杉创投依靠团体的资源反对和品牌效应,继续关注新动力、科技相干行业开展。  
    宫毅进一步表现:“仙途智能开创人黄超曾是滴滴无人驾驶名目担任人、首席工程师,再以前曾是百度钻研院深度学习平台研发担任人,他自己和开创团队具有足够多的技术积攒和实战教训。此次牵手,次要看中其全栈自动驾驶技术、明晰的商业化线路及实在落地经营成就。”  

    仙途智能自动驾驶打扫车在南京长江隧道功课,成为寰球自动驾驶隧道打扫第一车  
    “仙途智能的自动驾驶商业化步调当先寰球是他们研发才能和产品力的体现。”欧普资本合伙人施顺成对36氪说:“后疫情时期下无人驾驶在环卫打扫畛域的运用正被愈来愈多的政府部门,企业和社会关注。即便在疫情严重影响下,公司Q1及Q2均呈现出了营收同比十数倍的惊人增长。这映证了仙途智能开创人当年的感性判别才能:清洁环卫标的目的会在凋谢路途的无人驾驶畛域优先商业化。”  
    本轮另外一家投资机构欧普资本,曾前后参预投资地平线、黑芝麻等国产车规级芯片企业,在近些年来继续关注自动驾驶与人工智能行业开展。  
    02. 减速出海,继续引入高规格人材,筑产品技术及商业化壁垒  
    仙途智能是一家降生即带有互联网基因的公司,寰球化的人材、技术、经营、办事体系使其能够瓜熟蒂落地进入国内市场。仙途智能的产品和办事前后在德国、瑞士、美国等欧美兴旺国度落地,挪威、澳新、中东等国度地域的多个名目正在稳步推动中。不同于消费类电子产品,自动驾驶车辆出海会受制于政策法规、平安、办事体系等多层面的问题,仙途智能可以获取海内市场认可,标记其自动驾驶才能已迈过从验证到商业化的鸿沟。  

    仙途智能自动驾驶打扫车在德国杜伊斯堡大型物流园区功课  
    仙途智能在寰球有超过200名员工,中心团队来自百度、滴滴、腾讯、Google等出名互联网公司,在无人驾驶、AI、大数据、乘用车/商用车设计制作等畛域有深挚积攒。去年以来,仙途智能继续引入海外外高规格人材,并在技术降级和商业落中央面起到吹糠见米的作用。  
    仙途智能企业合伙人兼海内市场担任人 William 刘政康,作为汽车与自动驾驶行业专家,有着超过10年的海内业务名目教训,曾在滴滴出行、通用汽车、罗兰贝格等出名公司负责要职,独立实现过6亿美金的策略投资,也经营过10亿资产的线下重资产业务。  
    往年4月,资深产品与经营专家唐彦也宣告加盟仙途智能,任产品与经营副总裁。曾任阿里云智能事业群资深综合经营专家、滴滴慢车&专车产品和经营担任人、百度导航产品担任人。唐彦也不只曾负责滴滴慢车业务首任业务线担任人,在与 Uber 的剧烈竞争中拔得头筹,之后作为滴滴国内业务澳新区域担任人,具有丰硕的海内产品及经营教训。  
    往年初,在智能环卫行业深耕多年的Mario Pepe 参加,更是减速了仙途智能建设海内当地化销售办事体系的进度。Mario 任EMEA(欧洲、北非、中东)地域销售担任人,此前历任出名荡涤装备制作商 Dulevo 寰球销售总监和总经理,有超过30年的路途打扫装备销售与市场拓展教训。  
    海内初级人材的引进,让仙途智能得以疾速关上海内市场策略履行和国内招招标事态,同时也透显露后续拓展自动驾驶商业化运用、尤为是关上海内市场的信心和气魄。  
    03. 研发和商业化同时进行,拓展更多运用场景  
    自动驾驶是建设在人工智能和传统工业体系之上的高度融会赛道,对比对于 Gartner 曲线,目前或正处于长坡的终点。从产业化的角度来讲,自动驾驶将粗浅影响得多周边行业,也因此,通用型自动驾驶技术一直是原点。重视技术积淀的仙途智能从robotaxi、robotruck一路走来,不停积攒和更新着凋谢路途的实在数据,从而疾速迭代和优化自动驾驶算法,这关于后续延长至凋谢路途的通用自动驾驶,无疑发明了方便前提。  
    科研方面,仙途智能与香港科技大学成立联结试验室,无关单目3D检测工作的科研效果接连被世界计算机视觉顶会CVPR和ECCV接纳,展示了仙途智能在感知畛域微弱的算法才能和技术实力。  

    仙途智能自动驾驶车辆在人车混淆的环境中平安行驶  
    在自动驾驶环卫畛域深耕多年,仙途智能买通了从后装到预前装、甚至前装的产业化门路,为环卫经营商、政府部门等终端客户提供灵敏的租赁及售卖形式,外行业内站稳脚根,市场占有率和营收均大幅度晋升。目前,仙途智能正在着手打造自研的新一代自动驾驶车辆战争台技术,并力图借助近些年来日新月异的感知层装备和高算力平台,打造出具备多场景商业化才能的自动驾驶零碎,并在更多运用场景落地。技术+商业化全方位具备高程度的仙途智能,将来将具有更为宽广的想象空间。

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