别小看这些“不伦不类”的品牌，造车只不外是它们的“副业”？

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在一个偶尔的时机，我吃到了来自五菱的螺蛳粉。万万没想到，造“神车”技术如斯之6的五菱汽车，做起螺蛳粉竟然臭到令我吃一口就停不上去，变身“干螺蛳粉人”！

说到车企跨界搞“副业”，五菱的螺蛳粉还只是个弟弟，得多汽车品牌除了卖车以外还有不少赚钱的路。更夸大的是，关于部份出名汽车品牌而言，造车还只不外是副业，在其它畛域圈起钱来那才叫一个牛气十足！
宝马：不会造飞机的汽车公司不是好摩托车公司

纵观宝马的开展历程，能够用这样一句话描述最为贴切--不会造飞机的汽车公司不是好摩托车公司！
20世纪初，航空技术蓬勃开展，宝马便以出产航空发起机起家。宝马的第一台发起机--BMW llla，是曾让宝马迷们两眼发光的“直列6缸”飞机引擎，它凭借弱小的实力在短短5年间成为德国航空业第一营垒。惋惜，造飞机之路实属坎坷，在1918年第一次世界大战完结后，凡尔赛公约规则德国境内阻止出产飞机，没方法，宝马只能转型造起了摩托车引擎。

这好家伙，天上的交通工具不克不及造了，宝马跨界到高空交通工具一样实力满满。1923年，第一款宝马摩托车--BMW R32降生，那时R32摩托车上的程度对置发起机和轴传动成了宝马摩托车上传承至今的经典元素，而这台摩托车那时分也凭借杰出的能源机能在赛车场上屡创佳绩。

时至今日，宝马摩托车在业界一样是贵到不要不要的，也是有钱玩家的宠物。而宝马汽车能如斯优秀，比起运气，更可能是始终以来硬核实力的积攒！
日本本田：世界摩托畛域里的NO.1
论摩托车业，更受普罗公众熟知的汽车厂商仍是本田。

咱们常说本田就像技术宅，本田汽车在国际是出了名口碑好。但是本田摩托则更是称霸寰球。据数据考察显示，Honda摩托车在寰球累计产量曾经4亿余辆。这是一个甚么概念呢？寰球每15集体之中，就有一台本田摩托。它能够说是当之有愧的摩托车老大哥了，降生至今70年无余，销量始终夺得冠军，业内总有「骑不坏的本田」这一说。
在本田的「摩托车」开展史上，标记性的车款有诸如1949年推出的首款Dream Ty’pe；本田超级幼兽系列，目前累计卖出一亿台，能够说风行寰球；还有CB系列，非双系列，金翼系列等等，每个系列都是不同畛域的摩托车型，也是各自畛域的佼佼者。

1958年 Super Cub 超级幼兽降生
比亚迪：被造车耽搁的代工大佬
满大巷跑的比亚迪，近年销量大放光采，也失掉了国际甚至世界的认可。造新动力汽车，比亚迪是胜利的。以致于大家都不太知道，比亚迪更是一家电气公司。这还得从开创人王传福说起，他从先生时期即是出了名的“电池达人”！

当年的“大哥大”还记得吧？拿在手上打电话那叫一个威，根本都是坐在奔跑S级后排的。这“大哥大”电话里的电池，就是比亚迪的第一款产品。

电池做得好，客户少不了！这之后啊，还有飞利浦、摩托罗拉、松上等出名国内品牌，乃至当年的世界巨头诺基亚都用了比亚迪的电池，比亚迪在那时同样成为了世界第二充电电池的供给商。

而比亚迪两个最大的副业，造车和代工，也都是以当年电池业务的繁华为根底的。
三菱：战机坦克年产十万
三菱汽车作为日本老字号品牌，凭借皮实耐造的低劣基因遭到泛滥好评。虽然当今由于品牌低调不营销、技术老旧无翻新等方面的问题在国际市场处境堪忧，成日系品牌营垒里最垫底的阿谁，但也只能说它是过气的“实力派选手”。在全世界，三菱汽车仍旧能做到位列世界汽车排行榜第十五名。

只是，三菱汽车没有拿下中国市场这块大肥肉是否有些亏呢？并不然，三菱团体作为日本六大财团之一，汽车的支出只是占了总体支出的一小部份，它旗下还具有银行、重工、啤酒、玻璃、军火、石油化学等首要产业。咱们在糊口中也有得多三菱产品咱们经常用到，好比三菱电梯，乃至一些电子装备空调等都是三菱家的。
另外，三菱仍是武器重工企业，它每一年约产战机5万台，坦克4万台，火炮出产高达20万门，你说吓人不？

最初
除了以上这些车企，你还知道哪些汽车品牌在其余畛域也混得风生水起呢？留言讨论下吧！

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