用了上百年的导盲犬，被网友们喷成为了一场骗局。

下午3点有会

原标题：用了上百年的导盲犬，被网友们喷成为了一场骗局。
不知道大家有无据说过“ 导盲犬骗局 ”。
前段时间，差评君发现“ 中国导盲犬 ”的微博转发里，全是呐喊抵抗的声响。
（图注）嗯？晓得都懂？

出于猎奇，差评君就去搜了一下。
后果这一搜，让差评君这几十年来建设的认知，原地崩塌。
咱们认为的导盲犬。

实际上的导盲犬。

网友们说，每一个只导盲犬的面前，是高达 20 万的培育本钱。
并且在 2019 年残联发布的数据统计中，中国盲人数量就曾经达到了 1700 万。
而吞金百万的导盲犬基地，每一年却只能输入几十条导盲犬。全国的导盲犬连爷爷带孙子加一同，也就两百多只。
呃要知道，大熊猫都有 1800 多只了。。

在探讨的声响里，差评君发现所谓的盲人福音，竟然只是特权者的豪侈品？
能买得起，而且养得起导盲犬的，原本就是有钱、自理才能又强的“ 盲人精英 ”。

并且，花了这么多钱，这狗还未必好用。
据新华社报导，某一家私营的导盲犬机构，就曾闹出过导盲犬边走路，边洒尿的丑闻。

再加之狗狗天生是红绿色盲，用来导盲不是拿盲人的生命开玩笑吗？
网友们广泛以为，导盲犬机构在利用媒体，不停炒作这个效力低下的产业。
终究目的是靠博取社会的同情和爱心，来骗取国度的补贴拨款。
因而，就泛起了结尾，网友个人在“ 中国导盲犬 ”微博里转发抵抗的状况。
得多网友都表现，目前咱们的智能装备曾经彻底能够取代掉导盲犬了。智能导盲杖和无障碍设施，才是盲人真正需求的货色。

和隔壁工位的共事，讲完这个“ 骗局 ”之后，咱们俩都缄默了。
好久之后，他拍了拍了我的肩膀：“ 合着这么多年，我们的同情心又被利用了？ ”
“ 不知道，但我知道，咱们需求去问问。”
当天下昼，差评君就带着一肚子的疑难，打了一通电话。
咱们间接分割了中国第一家导盲犬培训基地——大连导盲犬培训基地。

在那通 2 个小时的电话之后，咱们发现事件似乎远比想象的繁杂。
之后，咱们又和少量的人聊了。包罗私营的导盲犬公司、用导盲犬的人、训导盲犬的人、用不上导盲犬的人，以及做智能盲杖的人。。
咱们发现了一件更为严酷的事件。
导盲犬的确是一个“ 豪侈品 ”。但很惋惜的是，目前没有任何量产的智能导盲装备，可以超出导盲犬。
整顿完这份几万字的采访内容，差评君想把导盲这件事，揉碎了和大家讲讲。

导盲犬的导盲才能  首先就是，导盲犬它究竟有无用？
谜底是有用，但也不是万能的。
得多媒体吹的天花乱坠，甚么帮客人拿货色、做家务，都是在放屁。

导盲犬的中心作用只要一个，那就是避障。
留意，是避障，而不是指路。导盲犬的任务原理，实际上是听从命令。它们能够听懂包罗直走、左转等 30 多种指令。
由盲人本人判别线路，给导盲犬下达指令。导盲犬再根据指令行进，而且带客人避开行径路上的障碍物。
通过上万次的反复训练后，狗狗会对路面障碍发生前提反射，实现疾速避障。楼梯、电梯、旋转门、电动扶梯等特殊场景，它们也彻底不在话下。

所以，导盲犬是被动避障，也就是在遇到障碍物以前，就提前躲开了。
比起主动避障的导盲杖效力要高很多。得多习气了导盲犬的盲人敌人，都说很难再用回导盲杖了。
而作为智慧生物，它们和导盲杖最不同之处在于，它们能够做出自我判别。

大部份时分，导盲犬都会听从客人的命令。
然而，当客人收回过错指令的时分，就需求导盲犬本人判别了，咱们称之为“ 智性违背 ”。
好比咱们结尾提到的，天生色盲的狗狗要如何鉴别红绿灯。
咱们之所以可以分辨色彩，次要是依托眼球里视锥细胞。人类有三种视锥细胞，而狗狗只要两种，它们短少了感触白色的视锥细胞。
（皮皮虾有整整16种）

所以，在导盲犬眼里，红绿灯就是不同深浅的灰。
它们只能依托客人的指令和实时路况来判别，这就需求盲人本人做出第一道判别。
盲人虽然看不见红绿灯，然而会对车流有一个感知。可以觉得到是对面来车，仍是摆布的横向来车。

当盲人感觉可能平安的时分，会不停地向狗狗收回讯问：“ 走？ ”
收到指令的导盲犬，不会立马听从，而是先视察路况。
第一个规范是看车流，看斑马线双侧是不是有来车。
第二个是看人流，是不是有少量的同标的目的行人经过马路。
假如导盲犬发现路况不平安，好比右边有车辆驶入。
这个时分，它们就会做出“ 智性违背 ”。
导盲犬会“ 违背 ”指令，拦在客人背后，直到车辆经过。

不外，由于导盲犬不分成绿灯，偶然仍是有“ 闯红灯 ”的时分。
所以每次过马路，盲人都会举起手，示意司机和行人，谨慎盲人。
（《加油！向将来》节目截图）

除了能避障，它们也能够记住最少 7 条罕用线路。
好比从地铁站到家，只需求喊一声“ 回家 ”，狗狗就可以本人领着你登程。
（导盲犬happy和王奥林）

20万本钱去哪了？  可是就算导盲犬好用，但 20 万这么贵，到头来仍是有钱的盲人材能用得起啊。
但实际上，我国的导盲犬是不允许交易的。
一切正轨的导盲犬，都只凋谢给盲人收费领养。
（图）
而且，根据大连导盲犬基地的领养规范，只要视障等级最重大的一、二级全盲人士，才有资历领养导盲犬。

不光导盲犬业务没法给基地带来收益，国度也并无相干拨款。目前，只要上海和大连两家基地，每训练出一只合格的导盲犬，本地政府会给补助 6 万。
看起来一掷千金的导盲犬基地，根本上只能靠社会捐赠，能力委曲度日。
既然日子都这么紧巴，为啥还花钱如流水的？
这让差评君更为猎奇，这 20 万究竟花到哪里去了？
为理解答这个纳闷，差评君间接要到了大连导盲犬基地 2021 年的审计讲演。
咱们间接在数据里找谜底。

2021 年，大连导盲犬基地在训犬 105 只，结业犬 40 只，基地总的训培训本钱开支为 684 万元。
结业犬还得通过和盲人配对训练。最初，只要 35 只导盲犬牵手胜利。均摊上去，单只导盲犬的培训本钱达到了 19.6 万元。
所以，训练一只合格的导盲犬，确的确实需求这么多钞票。

光知道花了多少钱还不敷，我们还得看看这 19 万都花到哪去了？
所谓的培训本钱里，又分为了训犬本钱、物质捐赠，还有科研经费三大块。
训犬本钱是指：训练一只合格导盲犬，所需求破费的资金，包罗犬只收入和人工收入，共计十一.7 万。
差评君翻了一下，发现外面占比最大的两项大头，分别是工资和犬粮。
犬粮一年需求损耗掉 40 万，均摊上去，每只狗一年得损耗掉 1.1 万。而基地的员工工资一年开支是 235 万，均摊之后是 6.7 万。
两项加一同快到 8  万。这两块，间接占走了快二分之一的本钱。
（虽然看起来人工费用好像很高。不外，按人头计算了一下，员工年均匀工资其实只要 6 万多）

培训本钱中的此外两项物质捐赠和科研经费，就不属于狗狗训练的开支了，但也会算到独特本钱里。
物质捐赠是指机构一整年所承受的一切捐赠，好比狗粮、训练服、药品等。去年大连导盲犬基地总共承受了 186 万的物质捐赠，每只狗的本钱是 5.3 万。

而所谓的科研费用，就是基地的导盲犬科研名目带来的开支。好比犬只的基因测序和心思学等等，本钱均摊上去，大略是 2.5 万。
这算是大连基地独有的一笔开支。由于基地一开始就是个科研小组，起初愈来愈多的盲人但愿能用上导盲犬，才转变为了培训基地。

打不上去的高本钱  咱们子细看外面的名目，会发现作为一个大型基地来讲，开支其实其实不大。
好比为了升高人工费用，大连导盲犬基地得多训导员都是兼职方式，好把工资收入紧缩到了最低。
之所以这么扣扣搜搜过日子了，本钱还这么高，差友们应该也猜到了缘故。
彻底是由于导盲犬的淘汰率太恐惧。
不是基地才能多差，而是由于盲人的出行，容错率简直为 0。
导盲犬一个过错的判别，关于盲人来讲均可能是致命的。
假如过后在红绿灯路口，导盲犬判别过错。那末人和狗面对的，可能就是一辆飞奔的汽车。

因此，导盲犬的培训规范，必需足够严格。
在狗狗分开寄养家庭之后，就会进行长达半年以上的严格训练。反复相反的训练名目上万次，直到它们对障碍物造成前提反射。
乃至领养人也需求亲身到基地来，和狗狗进行最少 30 天以上的独特训练。

去年 107 只在训犬里，只合格了 35 只。要由这 35 个结业生，去承当一切的开支，本钱天然而然就被抬下来了。

如果交付数量进步到 80 只，本钱就可以从 19 万紧缩到 8 万。
然而，它的合格率是有瓶颈的，这就是导盲犬行业最大的问题。
虽然大连导盲犬基地的说法是，成熟的训导技术，能把合格率拉下来。
但事实是，就算是大连这样的老牌基地，合格率也不到 40%。更别说其余小机构了，得多机构一年只能结业几只犬。
不光是中国，日本作为亚洲最兴旺的导盲犬训导国度，近年导盲犬数量也始终停滞不前。

低合格率才是导盲犬行业的必定。
导盲犬行业乱象  然而，这么高的规范，为何还会爆出乱撒尿的丑闻呢？
实际上，目前我国的导盲犬监管，还存在破绽。
目前国际导盲犬培训的独一参照规范，只要 18 年大连导盲犬基地帮忙起草的《中国导盲犬规范法》，但这个规范是相低于国内要求的。
按理来讲，各地的残联会根据这个规范法，给经过测试的狗狗发放任务证。
只要拿到任务证的狗狗能力正式上岗，成为一位合格的导盲犬。

然而，咱们理解之后，却发现有些机构乃至不需求通过残联的这一道审核。
差评君采访到了云南而行任务犬训练无限公司，这家公家机构在 2018 年中了上海市政府的导盲犬投标。
按照云南而行的说法，他们是国内导盲犬同盟的成员，残联那些审查员也没有他们专业。
他们的犬只，都是用本人外部发表的合格证。

这个国内导盲犬同盟，的确是专业的导盲犬组织。不外要想从中做弊，也其实不难。
虽然参加同盟时，有一次训导才能的审核。然而，审核经过后，成员就可以够自主给狗狗发同盟的证件。
至于，成员的结业犬究竟是不是合格，同盟是不会管的，像新华社报导中提到的边走路边撒尿的导盲犬，就来自云南而行。不外而行方面否定了这件事。

不光如斯，国际关于相似的公家导盲犬培训公司，也没有相干的资质审查。人人都能去注册个导盲犬培训公司。
得多没有通过训练的犬只，也被假装成为了导盲犬，在公共场合进出。
虽然导盲犬不克不及称之为一个骗局，然而它的优缺陷都很光鲜。
导盲成果好，然而本钱低廉，法律法规不敷完美。
并且不成否定的是，作为血肉生命，导盲犬永久无奈像机器同样，被复制和量产。
盯着高本钱的导盲犬，远远不如开展智能导盲装备。
哎，不是得多网友说，智能导盲装备曾经能够代替导盲犬了吗？

遍及不开的智能导盲装备  因而，咱们向一些盲人敌人理解了一下，他们的导盲装备使用状况。这些敌人里有静止员、有顺序员、有按摩医生。
后果，一圈聊上去，却失掉了一个出乎意料的后果。
他们无一例外，使用的都是最最最普通的四节或者五节盲杖。

嗯？是没有人做智能导盲装备吗？
差评君尝试分割做智能导盲装备的公司。
咱们前后找了五家，后果，最初都获知对方都曾经关门大吉了。
对方无一例外埠告知咱们：
这个货色没有市场，做了血亏。
·
市面上量产的智能导盲杖，差未几就像上面这样。
（视频）
乃至连盲文都印错了。就这品质，还敢呼喊你 1680。这是真敢拿盲人的命开玩笑啊。
其余一些融资千万，获奖有数的导盲产品，局限性也很大。
举个实际的例子吧，这款叫视氪智能导瞎眼镜的产品，售价 1.9 万。18 年的时分，就获取了千万的融资。
长上面这样。

用摄像头和雷达探测障碍物，经过声响提醒反馈给使用者。自称精确率高达 92%。
大抵就像你的倒车雷达，越凑近障碍物，警报声就会越响，以达到提醒盲人避障的功用。

这也是目前简直一切智能导盲避障，都在采取的办法。
乍一听，哎，好像还挺实用的。
但，假如放到上面的场景中呢？

只有后方或者摆布有物体，机器都会收回警报。然而，显著不是一切的障碍都需求避开。
机器如何判别路途上，哪些障碍物对盲人来讲，是存在风险的？
假如不克不及对障碍物进行筛选判别，盲人就好像在人群里疯狂倒车。
最首要的一点是，这类笼统的导盲形式，不合适盲人。
盲人周彤给我描述说，戴着这类穿着式装备，就好像背上背了集体：
假如明眼人牵着盲人走，那固然能够走的很快。然而，假如要盲人背着一个明眼人，就算他人提醒得再及时，盲人也不敢走快。

再好比具备物体辨认功用的导瞎眼镜，卖七八千，差评君还觉着挺实用。

后果被对面的盲人训了一顿。
“ 这就是傻机器啊！是甚么货色，我摸一下不就知道了，要你辨认吗？更别说，机器辨认数量无限，还可能犯错。”
性价比过低，才是导盲装备打不开这个 1700 万的市场的基本缘故。
由于盲人出行，是彻底依赖导盲装备的。
仍是拿红绿灯举例子，通过路口的时分。
假如导盲装备提醒盲人说，后方绿灯、无障碍，那末在盲人的世界里，后方就真的是绿灯。
盲人顺序员广荣对这类雷达探测装备，最耽心一点就是，顺序是很难包管一点 bug 都不出。但机器泛起辨认 bug，盲人是很难发现的。
拿当初炒的正热的无人驾驶来讲吧。
这些寰球顶尖的车企，从 16 年开始嚷嚷无人驾驶，捣鼓到当初也没个能真正上路的。

还常常会对路况辨认过错，泛起上面这类场景。
（你也不想坐着上面这集体工智障出门吧？）

虽然步行的速度较慢，然而盲人出行的路况比无人驾驶更为繁杂。
高空的一个石子、一个拐角的台阶、路口泛起的行人，对盲人来讲都是可能的潜伏风险。
连这些顶级大厂的技术，都常常会对路况判别过错，更别说普通的导盲装备了。
导盲犬博得盲人信赖的办法是，上万次的反复训练和长达 40 天独特训练。
自动驾驶要想包管平安，需求累计 177 亿千米的测试数据。
而智能装备要想博得盲人信赖，终究完成量产。一定不是靠一段概念视频，而是需求一份上千万次的试验和路途测试数据。
三百年前，人类迎来第一次工业反动。
在滚烫汹涌的蒸汽中，人们进入了从未有过的“ 蒸汽时期 ”。蒸汽汽船、蒸汽汽车开始泛起，人力第一次被铁皮家伙取代。

就像汽车取代马匹同样，导盲行业也应该迎来一场属于本人的工业反动。
作为一家科技媒体，咱们绝对置信科技的气力。
可能在将来的某一天，就可以看到一只机械犬，正在带着它的客人过马路。
（UCB华人博士开发的机器导盲犬）

至于，导盲犬行业。
在说话的最初，大连导盲犬基地的教师跟差评君说，他们也但愿有一天，科技能够取代掉导盲犬。他们也在参预智能导盲装备的钻研。
只不外，只有有一个盲人请求导盲犬，他们就会持续做上来。
差评君也很难去评定，这类行动和模式是不是公道。
置信每集体心中，都有本人的一杆秤。

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