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受新冠疫情和半导体长时间充足影响，梅赛德斯奔跑团体（Mercedes-Benz Group AG）第二季度乘用车总销量同比降落16%至49万辆。
二季度，奔跑纯电动汽车销量同比增长90%至2.35万辆，而因为芯片供给问题，第二季度高端奢华车销量同比降落16%。
电动汽车销量是奔跑讲演中的亮点，与去年同期比拟，其EQ销量简直翻了一番，达到2.35万辆。往年上半年，奔跑的电动汽车销量增长了134%，达到45400辆。
继续不停的供给链问题可能会危及奔跑增添其入门级车型、专一于利润更高的高端车型的方案。据媒体，奔跑团体担任市场和销售的办理委员会成员Britta Seeger说：“电动汽车的增长势头正在加强。这标明，咱们提供了客户喜欢的、有吸引力的电动汽车。”
奔跑团体周一在一份声明中说，其在中国的交付量降落了25%，欧洲的销量降落了10%。Seeger表现：“只管有目前的供给限度，咱们仍在尽所有致力知足客户的冀望。”
受影响的不止奔跑，宝马（BMW AG）上周表现，该公司第二季度销量降落了近20%。 |
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