澳洲二手车价钱太疯狂！用了五年的旧车卖得比新车还贵！

依比萨

因为二手车价钱继续飙升，五年前出厂的旧车售价居然比新车还高出数千澳元。
对在线分类网站的搜寻显示，盛行的Toyota HiLux SR5的2017年版本新车售价为56,440澳元，但二手车反而标价6.2万澳元。一辆行驶里程为2万千米的2019年版二手车乃至标到了7.3万澳元。

2017年的Toyota Corolla新车售价23,490澳元，但里程2.6万千米的二手车以后的广告价为27,590澳元。
Toyota‘s RAV4 Hybrid混合能源车也在以使人张口结舌的价钱发售。在2019年推出的最新车型中，一辆全轮驱动的GXL价钱为38,490澳元，但Carsales有一辆行驶了2.4万千米的二手差标价56,960澳元。
在过来两年里，因为库存充足、洪灾和新冠疫情扰乱了汽车价钱，市场标准曾经被翻了个底朝天。
传统上，一辆新车在售出之后的第一年就会升值25%，在头三年就会升值40%。
然而，汽车评价机构Redbook的担任人布斯（Ross Booth）说，在过来两年里，二手车价钱飙升了40%以上，而新车价钱则下跌了约十二%。
他说，这类“一代人一遇”的市场行心意味着，假如买家打算购买对比新款的二手车，还不如尽量斟酌购买新车。他说：“一段时间以来，咱们的倡议始终是，假如你能弄到一辆新车，那就买新的吧。”

新车比拟二手车拥有得多劣势，包罗保修规模、固定的培修价钱和较低的油耗，跟着汽油价钱飙升到每升2澳元以上，这一点变得更加首要。
布斯说，买家也应该放弃耐烦，假如可能的话，能够等六个月再买。
他正告说，市场终究会自我纠正，致使那些没有耐烦的买家为得手之后迅速升值的汽车而懊恼。“终究，市场将恢复正常。咱们正在走向寰球经济衰退，在英国和美国的汽车畛域，需要曾经开始增加。虽然当地尚无彻底看到这一点，但谁知道澳洲经济会产生甚么。”他说。
有迹象标明，二手车的供给也在减少。当先的汽车分类网站Carsales的待售车辆比3月份多了1万辆。
只管如斯，卖家仍想搏一把最高售价。布斯说：“人们确定在摸索行情。”他倡议买家仍是要尝试进行会谈，并表现他们能够经过查看不太受欢送的品牌来节俭资金。
“你干吗非得买一辆二手Toyota呢？买一辆新的Renault就行了。”他说。

有迹象标明，客户的确正在这样做。法国品牌Renault和中国新秀MG爵在往年前六个月的销量录得大幅增长，而Mazda和Nissan等人气品牌的销量反而上涨。
一样的实践合用于不同类型的车辆。
“SUV依然十分十分火爆，所以最佳买一辆新轿车或新掀背车。最佳购买一款不那末抢手的车型，由于性价比更高。”
他说，当初比以往任什么时候候都更需求“货比三家”。
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